アウディ 90 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

アウディ 90 をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなる90オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

シュウ[秀]さんの90

90のおすすめカスタムパーツ

90でおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

ホイール

90のホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることで90のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

ロナール　ronal　 R8　15/ET42
アウディのホイールといえば ronal r8 これしかないでしょう！まさに没個性の極み（笑）。写真は夏用に使っている7Jで深リムっぽいつくりです。これの他に6JのR8も持っていますが、6J方はOZのスーパーツリズモと似た構造になっています。ただ、どっちにしても掃除はとても面倒です。没個性とは言いましたが、このカタチのリムは現在のWRCでもよく見られますし、アウディにはとてもよく似合う（というより ...

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by zn13 さん
ronal R8
audyにはロナールの時代でした・・・

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by ジェームス. さん

90のホイールカスタムのカスタムをもっと見る

みんなの90～カスタム事例～

みんなの90をチェックしてカスタムの参考にしよう！

zn13さんの90
Golf II CLi(2door/MT/LHD)は90年式を89年年末に新車購入、97年7月までに98000km走行。入れ替わりで購入したAudi 90quattro20Vは91年式の中古車で39000km走行の6年落ち。以降数多くのトラブルを克服しつつ現在に至る。重大なトラブルは2000年春のフロントデフ交換、168,300kmあたりでのディストリビューター突然死、181,000ｋｍあたりの ...

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maro156さんの90
E-89NG
アウディ90 2.3E SPORT
SPORT=シュポルト
直列5気筒・縦置きFFでレフトハンダーの5MT、レアなクルマでした

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ＳＢＫさんの90
ＧＯＬＦⅡGTi１６Vから乗り換え

本当はクワトロが欲しかったが、予算オーバー（泣）。

COXでジレット製マフラーを作ってもらい、Oettinger versionにして乗っていました。

GTiが良すぎたせいもあり、走りに関してこのシュポルトはイマイチだった。フロントヘビーなんだよな・・・

けど、スキーに行く時にスタッドレスを履かせると雪道は結構強かった。FFでこんなにい ...

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シュウ[秀]さんの90
初の輸入車。
5速マニュアルの「2.3Eシュポルト（sport）」。
400mm×1700mmに収まる日本では使いやすい5ナンバーサイズセダンボディ。
エンジンは2.3L V型6気筒DOHC20Vユニット（170馬力）を搭載。
購入後すぐメルセデスカラー「ブルーブラック」に全塗装する。
左マニュアルが楽しく、内装も重厚であった。
全体に纏まっており、良く出来たクルマだなぁ、との印象。 ...

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ジェームス.さんの90
若き時代
波乗りばかりしていた時の愛車
バブリーでしたね・・・
この車がコーナーで張り付くと言う言葉を教えてくれた・・
名車

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Mikaぽんさんの90
初の愛車です。

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topicdesaigneさんの90
ビルシュタインで固めた足回りは最高でした！

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V50Sさんの90
アウディ90CD
知人からの譲り受け
初めてのマイカー

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