愛車紹介 - A6 （セダン） ［ C6 ］

愛車一覧

• ジンソーダ

  インスパイアから乗り換え。 当時はまともな工具持っておらずメンテ出来ずすぐ乗り換え

  グレード

  3.2FSIクワトロ_LHD_4WD(AT_3.2)

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  オホーツクロード

  ４４PT（V8）、C4、C5、C6と4代乗り継いでの感想。 C5よりボディ剛性やステアリング剛性は格段に上がった。そのため、長距離で疲れない。柔らかく楽な乗り心地。 その反面、初めて運転した瞬間感動する直進性や操作の手ごたえは薄れた。クワトロ特有の路面に張り付くような感覚も薄れた（ヤモリのマークが ...

  グレード

  3.2FSIクワトロ_LHD_4WD(AT_3.2)

  型式

  GH-4FAUKS

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  A6D403

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  グレード

  2.8FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.8)

  所有期間

  2023年4月2日～

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• kakf1109

  アウディ A6 （セダン）に乗っています。

  型式

  4f

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• サンラ

  A6 （セダン）に乗っています。

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• じょんじ

  ・Sラインです ・どノーマルです ・メーターセンターの液晶？ﾊﾟﾈﾙが消灯したまま 修理しても直りません（涙）・・・警告音が鳴った際はやむなく懐中電灯で照らしてます（笑） ・当て逃げされまくりのアチコチボコボコ・・・所有者もあちこち●×●×なジジイです

  グレード

  2.8FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.8)

  型式

  ABA-4FBDXS

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  ZUEKの"クワ子"

  短命

  グレード

  2.8FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.8)

  所有期間

  2002年8月31日～2003年8月31日(約12ヶ月間)

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• モビリティスタイル

  順調にステップアップしてＡ６にCVTはアウトバーン仕様のままでしたので、ウルトラハイギヤード、１００kmくらいのではDのままだと車の動きはニュートラルみたいでした。でもBOSEサウンド、ブラウンのミラノレザー、４席シートヒーター、電動ブラインドがついていて快適でしたし、Audiが一番いいボディを作 ...

  グレード

  2.4_RHD(CVT_2.4)

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  Koenig

  最高の相棒でした。

  グレード

  2.4_RHD(CVT_2.4)

  型式

  GH-4FBDW

  所有期間

  2009年4月1日～2022年10月1日(約14年間)

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• aoijun

  アウディ A6 （セダン）に乗っています。

  グレード

  2.8FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.8)

  型式

  ABA-4FCCEA

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