BMW G310GS

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    1. 整備1の説明

    動画で解説!N-BOX/N-BOXカスタム JF5/JF6 専用 ラゲッジガードガーニッシュNEW動画あり

    N-BOX/N-BOXカスタム JF5/JF6 専用 ラゲッジガードガーニッシュ 動画で解説!取り付け方 youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年6月18日 13:10 YOURSさん
  • GIVIトップケース比較 E43NTL-ADV v.s. E370

    G310GS用として調達したトップケース GIVI E43NTL-ADVです。 型式通り43Lあります。 今まで使っていた GIVI E370 です。 容量は39Lあります。 この2モデルを比較してみました。 外観、サイズ比較 E43NTL-ADVの方が若干大きく見えますが 計測すると、スリ ...

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    2020年9月16日 01:36 bscc_limitedさん
  • 社外サイドスタンドエンド取り付け

    BMWのオートバイ全般にサイドスタンドエンドが小さく、不整地でのスタンド掛けは心配です。 G310GSのサイドスタンドはエンドも小さく、しかも立ち気味なので肉厚の薄いものを探しました。 密林で2,000円以下恐らく中国製です。 本体上下ともアルミの削り出し未塗装でしたので、上部にシャシーブラック ...

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    2022年4月19日 17:46 Glay-Beeさん
  • G310GS ツアーシェルケース2 取付け

    シェルケースを取り付けて、キャンツーにいってきました。 シートが流線型のため、イージーベースの収まりが悪いです。 ベルトにかなり余裕があるのでフレームに通して固定することにしました。 フレーム2本あります。 バンドを下側のフレームに回し、シートごと固定しました。 こんな感じです。 しっかり固定 ...

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    2021年6月14日 00:42 bscc_limitedさん
  • フットレストエクステンダーペダル

    フットペグモーターサイクルフットレストエクステンダーペダルをアマゾンで購入しました。 約1月待ちでしたので、中華製と思います。 真中の空間が寂しいのでGSステッカー貼付けです。 純正ペグのゴムクッションを手で引っ張り外します。 付属のボルト2本で締付け完了。 とりあえず、外れ防止のロックタイトを塗 ...

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    2022年6月2日 16:01 Glay-Beeさん
  • ビレットレバーに交換(クラッチ側は工夫が必要)

    交換前のクラッチレバー 長い!!遠い!!! 交換前のブレーキレバー 長い!!遠い!!! クラッチレバーの比較。 カッコいいけど、駆動部分が多いので ガタがあります。 あと、純正より少し重い。 ブレーキレバーの比較 クラッチレバー交換 噂通りスイッチボックスに接触、 クラッチが完全に切れないかも ...

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    2020年9月18日 12:51 bscc_limitedさん
  • G310GS 積載方法見直し!(シェルケース導入)

    ツーリングの際は、大型の防水ザックをシート後方に固定していましたが、着座位置が前方に固定されてしまい、ライポジの自由度が低下するのが課題でした。 荷物の出し入れが面倒で、困ることもあり、サイドケバッグを導入することにしました。 選択したのはTANAXツアーシェルケース2。 購入の決め手は防水イ ...

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    2021年6月6日 12:55 bscc_limitedさん
  • 中華トップケース装着

    中華トップケース装着 以前つけていたドイツブランドと比較して 遜色無し 恐るべし中華品質

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    2020年9月23日 11:51 のりだー@横浜さん
  • DAYTONAホットグリップ巻きタイプ

    見た目、握り、良いです。まだ暖かい陽気なので使用感わからないのですが冬が楽しみ 冬季以外は外せるのと乗り換えの時も移設簡単なのがメリット 電源はUSB、端子にスイッチありON-OFF簡単 パッケージオモテ パッケージウラ 内容品

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    2020年10月3日 10:26 まはなさん
  • GIVIキャリアラック取り付け

    導入を渋っていたGIVIのトップケースを導入して行こうかと思います。その前準備として、キャリアラックで車体側キャリアを補強していきます。 品番はSR5126です。やはり海外製、パッケージは新品なのに既にズタズタです。 キャリア下のボルト2本を抜きます。作業スペースが狭いのでインパクトでゴリゴリしま ...

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    2022年11月30日 17:15 sanshikiさん

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