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    車高調整の方法　～ねじ式　その②～

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
    1. 整備1の説明

    バネレート変更

    リアバネを6インチ10.7から5インチ12.5に変更 フロントの車高を5mmダウンでバランス取りましたわーい（嬉しい顔） 知人宅でやったので工具が揃ってて助かります。 この寒さでリアのサスペンションの下のボルトが回らずバネを抜くのに難儀しました冷や汗 後はお願いしてある物が届いたら小変更で完成車（セダン）ぴかぴか（新しい） 低速でのギ ...

    難易度

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    2014年1月19日 14:46 チャマ(・∀・)さん
    1. 整備1の説明

    車高調整

    前回から フロント-10㎜ リア-10㎜ 馴染んで、日常使用する固さに合わせ再度調整する。

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    2013年7月16日 11:14 チャマ(・∀・)さん
    1. 整備1の説明

    車高調整

    車高前フロント-7㎜ リア+10㎜

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    2013年7月16日 11:10 チャマ(・∀・)さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明

    120122__車高調整

    覚書き ----- リアを少し下げてみることに。 加工は今回もCAROLさんにお願いしました。 加工前の写真がなかった… ホームセンターでPPシートをゲットして 適当に切り出しアルミと鉄の間に入れてみました。 なぜか右と左で車高が違う・・・ 左側に4mmのシートを追加して ほぼ左右の高さが ...

    難易度

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    2012年1月22日 18:06 く ろ ね こさん
1

BMW Mモデルに所属するモデルの整備手帳

注目のコンテンツ

  • バネレート変更

    リアバネを6インチ10.7から5インチ12.5に変更 フロントの車高を5mmダウンでバランス取りましたわーい（嬉しい顔） 知人宅でやったので工具が揃ってて助かります。 この寒さでリアのサスペンションの下のボルトが回らずバネを抜くのに難儀しました冷や汗 後はお願いしてある物 ...

  • 車高調整

    前回から フロント-10㎜ リア-10㎜ 馴染んで、日常使用する固さに合わせ再度調整する。

  • 120122__車高調整

    覚書き ----- リアを少し下げてみることに。 加工は今回もCAROLさんにお願いしました。 加工前の写真がなかった… ホームセンターでPPシートをゲットして 適当に切り出しアルミと鉄の間に入れてみました。 なぜか右と左で車高が違う・・・ 左側に4 ...

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