愛車紹介 - 3シリーズ セダン [ E30 ]
愛車一覧
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すーぱーよっさん
私の最初のBMWです。日本中がバブルで浮かれていた頃です。この後すぐに弾けましたけれど。次の車もBMWにしました。直6鋳鉄ブロックのエンジンで迫力ある排気音でした。幼稚園児の娘達も今は子持ちで、私は爺さんになりました。
- グレード
- 320i
- 型式
- E-A20
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GOA
E30 320i4ドアセダン シルキー6と呼ばれたBMWの直6が知りたくて新車で購入した 確かにエンジンはなめらかなふけ上がりだったが、ZFのATはギアレシオが欧州向けのワイドだったせいか、日本での使い勝手はイマイチだったと記憶している 室内は当時のコロナのセダンよりも狭かった(リアシート) ...
- 型式
- 320i
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さんま黒焦げ
89年式 E30 325i
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ezhiguchi
325iX 義父の車、確か新車で450万ぐらい、日本でもあまり無いとか言ってた。4駆、良く乗った。外車の何が良いのか今でもよく分からないが、オンボードコンピューター、何重にもプレスされた車体、無茶苦茶重いドア、これに慣れて日本車のドアを閉めると怒られた。初めての左ハンドル、見たこと無い燃費計、点検 ...
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源@
初代 M3 グループAのレースカーとして市販されたクルマ。6気筒を切り落とした形の4気筒。 どの回転域からでも、沸き上がるレスポンスとモーターの如く滑らかな回転フィールは素晴らしかった。(並行輸入車)
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SNJ_U
セダンとは言っても、「2ドアセダン」という謎のカテゴリーでした。社会人1年目に関東一円のBMWディーラーが集まる中古車フェアで買いました。3年弱乗ってアルピナが欲しくなり、同じE30のB6に乗り換えました。
- グレード
- 325i
- 所有期間
- 1992年10月1日~1995年5月1日(約3年間)
BMW 3シリーズに所属するモデルの愛車紹介
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