BMW 3シリーズ ツーリング

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BMW

3シリーズ ツーリングE91

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング [ E91 ]

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  • E91-Touring 足回り交換

    LARGUSの車高調へ交換 決めてはコスパ最高な点 ロープライスながら高機能な足回り!! ストローク量の変わらない全長調整式  高性能な単筒式ショックアブソーバー  32段減衰力調整機能  異音軽減への取り組み  塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装  自社一貫システムによる品質管理の徹底  私 ...

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    2020年8月2日 17:25 xtantさん
  • Z4アッパーマウントへ交換

    足回りのバタバタ感を感じたので、アッパーマウント交換 12連休で暇ですし笑 マイレ製、E89用を購入 1cmローダウンするので、尻下がりも解消するかなと♪ この間ダウンサス入れたのにまたストラットを外すのです笑 36のオッサンにはチトキツい... 外せましたと♪ 左がE90系のもの、だいぶ ...

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    2023年12月30日 17:56 (´・ω・`)おなかへった・ ...さん
  • E91 リアショック交換

    右リアダンパーからオイル漏れ。 パンプラバーが朽落ち、ダストカバー落下。そこから砂が入りシール破壊。 お決まりの光景です。 何が1番大変って内装剥がしで最後に外すプラカバー。 爪の構造的に再利用はできませんね。片方は完全に破壊しました。 オイルでベトベトになったアーム類を綺麗にして上下マウント新品 ...

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    2024年3月26日 18:49 ZDM76さん
  • オーリンズ 車高調 DFV 取り付け

    中古車なんで、文句は言いませんが、フロントのショック2本が抜けていた事を口実に車高調をとりつけ。 納車の時に下回り塗装をかなり丁寧にやってもらっていたので、ショックが抜けなくて苦労しました。 リアは構造的に楽かなぁ♪とか思ってたら、内張りをはずすのにかなり時間が・・・。 時間が足りなくて、ア ...

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    2014年9月17日 23:55 curelさん
  • オーリンズDFV

    Mspの足が中途半端な感じがして購入してからずっと不満だったので、ビル、3D、アラゴと悩み抜いく喜びを味わって結局オーリンズにしました。 320セダン用しか設定されてなかったため、仕様変更してもらいF10kg相当R12kg相当のアイバッハを取り付けました。

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    2010年12月4日 03:24 チョクチャンさん
  • ショック・サス交換

    フロント リア

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    2010年6月12日 07:45 M2さん
  • ショック・サス交換2回目

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    2013年7月22日 22:24 M2さん
  • ダンパーサポートブッシュ、バウンドストッパー交換

    昨年末のスキー行きで、スタッドレス交換時にリヤのバウンドストッパーのウレタンが加水分解していたので、ブッシュも寿命が来ていると思い4輪全部交換することにしました。 新品は、ウレタン(BASF製?)が加水分解しにくい材料に変わっていました。アッパサポートもすっかりへたっていたので交換です。欧州車の ...

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    2021年1月16日 11:54 jay@m3bさん
  • スタビリンク交換

    フロントがガタガタしていたのでポチる なんだか頼りない純正 ナット取り外しは一応17のスパナが入りますが多分サイズ違う 右純正 左強化品 純正はやはりブッシュがくたびれていました。 重量は純正の方が軽い。多分AlかMgでしょう。 元に戻して終了。 当たり前ですが左右両方外した方がやりやすい。 こ ...

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    2018年4月28日 19:33 Nokishi@Dr.MMさん

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