BMW 3シリーズ ツーリング

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3シリーズ ツーリングE91

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サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング [ E91 ]

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  • E91-Touring 4輪アライメント調整

    車高調交換タイミングで4輪アライメント調整を行いました。 お世話になったお店は新潟市南区にあるプロモートさん。 山口のT-ワールドさんご紹介のお店ですので技術力や信頼感のあるお店です。 お店の佇まいも機能的で格好いい感じ!! 何より社長さんをはじめ社員の皆さんがとてもフレンドリーでいて礼儀正しくと ...

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    2020年8月2日 17:06 xtantさん
  • E91 リアショック交換

    右リアダンパーからオイル漏れ。 パンプラバーが朽落ち、ダストカバー落下。そこから砂が入りシール破壊。 お決まりの光景です。 何が1番大変って内装剥がしで最後に外すプラカバー。 爪の構造的に再利用はできませんね。片方は完全に破壊しました。 オイルでベトベトになったアーム類を綺麗にして上下マウント新品 ...

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    2024年3月26日 18:49 ZDM76さん
  • スタビリンク交換

    フロントがガタガタしていたのでポチる なんだか頼りない純正 ナット取り外しは一応17のスパナが入りますが多分サイズ違う 右純正 左強化品 純正はやはりブッシュがくたびれていました。 重量は純正の方が軽い。多分AlかMgでしょう。 元に戻して終了。 当たり前ですが左右両方外した方がやりやすい。 こ ...

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    2018年4月28日 19:33 Nokishi@Dr.MMさん
  • 車高調整

    車検前なので車高調整。 サクッと上げて、 このヘンテコなレンチでクルクル調整し、(オートリファイン製の車高調) 作業終了。 今後様子観ながら微調整予定。 自分でやると少しのズレでも気になって仕方ない!笑

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    2017年9月12日 23:10 チェルノ・ジョバーナさん
  • サスペンションリフレッシュ

    42,810kmで交換。 交換したのは、 ・ザックス パフォーマンスプラス ・アッパーマウント(フロント・リア上下) ・バンプラバー(フロント・リア) ・リアアンダー

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    2015年11月1日 21:34 駆け抜けるひろさん
  • 車高調整

    車検終わったので車高変更。 1ヶ月間休みになっては、ちょこちょこ何回か調整して左右差なく納得行く高さにしました。 ちなみにARC CLIMAX-1だとフロントはこれが限界でした。 周りからも好評で良かったです♪

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    2017年11月5日 16:40 チェルノ・ジョバーナさん
  • ダンパーサポートブッシュ、バウンドストッパー交換

    昨年末のスキー行きで、スタッドレス交換時にリヤのバウンドストッパーのウレタンが加水分解していたので、ブッシュも寿命が来ていると思い4輪全部交換することにしました。 新品は、ウレタン(BASF製?)が加水分解しにくい材料に変わっていました。アッパサポートもすっかりへたっていたので交換です。欧州車の ...

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    2021年1月16日 11:54 jay@m3bさん
  • オーリンズDFV

    Mspの足が中途半端な感じがして購入してからずっと不満だったので、ビル、3D、アラゴと悩み抜いく喜びを味わって結局オーリンズにしました。 320セダン用しか設定されてなかったため、仕様変更してもらいF10kg相当R12kg相当のアイバッハを取り付けました。

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    2010年12月4日 03:24 チョクチャンさん
  • 減衰調整

    前回、フロントの減衰を2段ほど締めてもらったのでつが、3ヶ月ほど走ってみて、やはリアが腰砕けになってる感じがしますたので、今回はフロントの減衰を1段緩めてもらいました。 ちょっと乗っただけでつが、前後のバランスはイイカンジになってますた。

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    2010年3月18日 13:45 かるたん(⌒∇⌒)ノさん

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