BMW 3シリーズ ツーリング

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BMW

3シリーズ ツーリングE91

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調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング [ E91 ]

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  • Hello 警告灯

    ウッキウキで出かけようとしたら、ついに出てしまいました。 車検の際に、「NOXセンサーのエラーが出てるけど、警告灯が出てないからまだ大丈夫」と言われてたので、覚悟してましたがタイミングは最悪。暖かくなって冬眠から目が覚めたんですかね… エラーを診断できるよう、BIMMER LINKを購入したので読 ...

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    2023年3月29日 01:27 watashinさん
  • エンジン警告三者揃い踏み

    マズイものが出た。 ダイアグを繋いで見たら、触媒硫黄化、空燃比異常、3番気筒失火。 ダイレクト点火コイル、プラグは交換済み、やはりフューエルインジェクタか高圧燃料ポンプか? 一応バノスのソレノイドバルブを洗浄してみよう。まずT15のTXレンチで吸気ダクトを外します。 ハーネスのコネクタは、ワイヤを ...

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    2023年2月13日 00:13 jay@m3bさん
  • インジェクターの清掃

    この手のものは信用しない事にしてますが、インジェクターを外して清掃するのが面倒なので、二回だけ使ってみようと思います。ネットで買うとディーラーの半額でした。でも、日本のメジャーのハイオクガソリンには同じ成分が入っているんですけどネ。

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    2019年12月31日 16:49 jay@m3bさん
  • フューエルワン投入

    ドリンクホルダーにセットし、いざガソスタへww 入れようとしたら奥の蓋まで缶の先が届かなかったので、トランクに転がってた棒で押して… 注入〜(^∇^) その後、ガソリンも注入〜o(^▽^)o で、数日走ってみた感想。 すごいレスポンス変わったー!! って言いたいところですが全然わかんね〜笑 ま ...

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    2017年3月7日 12:46 イーサン!さん
  • クーラントレベルの誤報?

    夜間の走行中に、いつもの ポーン! と警告音と三角マーク I-Driveにクーラントレベル低下 そのまま数分走行でも水温、油温に上昇傾向無し 停められそうな場所を見つけてイグニッションをオフ、数分待って再始動 三角マークは消えました I-Driveでも正常表示 帰宅後、少し冷ましてからレベルを確 ...

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    2020年10月4日 17:49 manabun1963さん
  • ミスファイヤー対策(ケミカルその3)

    9月初め頃からアイドリング時にコクンとミスファイヤーが。 不定期に起こるので、事前に煤払い。 2回続けて入れる予定です。42000kmなんでカーボンかなぁ?イグニッションコイルは全交換済み。 2回目を終えても息継ぎするようなら、プラグの焼けを確認かなぁ?

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    2018年9月17日 21:20 azkatsumiさん
  • スナッポンドクターカーボン

    走行距離が5万キロを超えたので、燃料からのエンジンクリーニングを実施しました。 お店は、津島市にあるガレージエルフにお願いしました。 しばらく走った後にオイル交換を実施しましたが、エンジンがスムーズに回るようになり大変満足です。 走行距離:53,370km

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    2017年2月5日 15:14 駆け抜けるひろさん
  • K&Nエアーフィルター メンテナンス

    車検毎に行っている作業「K&Nエアーフィルター」のメンテナンス作業をしていきます・・・ 先ずはエアーフィルターBOXの蓋を開けていきます・・・ 「K&Nエアーフィルター」を外していきます・・・ 前回のメンテナンスから約2年間での走行距離は約12.000km。 エアーフィルターBOX内には、虫 ...

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    2023年7月9日 09:44 かげさん
  • WAKO'S RECS 施工

    BMW専門のPで購入時、社長さんが整備の一環で施工してくれました。 前オーナーがあまりエンジンを回す方ではなかったようで、カーボンが溜まってるかもとのことでした。 施工前の状態に乗っていないので変化はわかりませんが、1000キロ走ったらオイル交換をしてくれるそうなので、どんだけ汚れが落ちてるか ...

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    2016年3月10日 20:26 ほびびさん

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