取付・交換 - 冷却系 - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング [ 335 ]
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クーラントホースの交換
エンジンルームを掃除していたら、コネクターが折れ、クーラントが噴出しました(^^; 年末で、ディーラーサービスも終了だったので、無理を言ってパーツだけ手配をお願いしました。 まずは、準備が大切ですね。 アンチフリーズも純正を用意しました。 クリップは引っ張ると出てきます。 コネクターをはめたら、 ...
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2020年12月29日 20:52 ひよしまるさん -
冷却水ホース破損(交換編)
本日修理完了連絡があり、引き取りに行ってきました‼️ 以下ショップのブログから拝借🙏 ラジエターのエキスパンションタンクとアッパーホースを繋ぐパイプがポッキリ折れてクーラントが漏れてしまってました(T_T) 劣化していると、洗車後の拭き取りでボンネットを開け、拭き取る時に少し強めに当たる ...
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2024年1月10日 23:22 ART YAMAGUCHIさん -
冷却水ホース破損(持ち込み編)
先日、洗車した際にボンネット開けて各所拭き拭きしてたら冷却水ホース破損して冷却水噴き出すというトラブル発生💦 自走不能になりショップまでレッカー移動 破損したホース。 ショップのスタッフさん曰く 『輸入車あるある』 との事。 レッカー屋さんも、シャコタンの為 めっちゃ気を遣っておられましたw 積 ...
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2024年1月6日 22:37 ART YAMAGUCHIさん -
ウォーターポンプ等一式交換(84,324km)
9月17日未明にミチノクオフの帰路の名神で オーバーヒートに見舞われたトラブル。 ウォーターポンプ等を一式交換しました。 画像は壊れた前期型のものですが、 交換したのは後期型用です。 (前期より5万円ほど値上がりしてます) 走行距離・年数に関わらず壊れるそうで、 ある日突然やってくる故障だそうです ...
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2012年9月22日 15:34 yamaken.Pさん -
ラジエーター交換DIY
2年で漏れたラジエーター😵 インタークーラー外さないと作業出来ませんでした😢 ついでに こちらはノーマルインタークーラーとの比較です ついでにエンジン側の通称ミッキーマウスを確認したら中で折れてボンドで応急処置してありました 見て良かった✨ こちらアルミ製に交換!ミッキーさんと教えてもらったけ ...
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2022年12月7日 21:24 タダみんさん -
ラジエターコントロールスリーブ交換
昨日発見したクーラント漏れ 現状漏れている量は一晩でこの程度ですが修理 335はインタークラー取り外してスペース確保 クーラントは再利用するので回収 コントロールスリーブ取り外しは90度位半時計に回してツメを合わせたらプライヤーで引っこ抜き 取り外したスリーブ 赤丸の部分に亀裂、ここからポタポタ ...
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2022年3月4日 21:18 manabun1963さん -
クリーングアップをねらって
335のネックである油温対策 今回の作業前に今後のオイルクーラープランを考えたのですが、一番単純なシングルの大型化はブレーキ用ダクトとの併用が難しそうだと考え、基本アルピナ方式の同サイズ追加でのツイン化の方向にしようと決め、その第一ステップとしてノーマルオイルクーラーの強化は無駄にならないと判断 ...
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2018年5月4日 12:18 manabun1963さん -
ローテンプサーモに交換
N54の油温対策としてダクトの拡張を既に実施していますが、続いてローテンプサーモに交換しました、N54用としてはBMS製が一般的ですが、別件の物をe-bayで検索している時に、こちらのFTP製のものを発見しました 原理は同じのもですが、BMSは常に全開のイメージがあり、こちらはより純正に近い方法で ...
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2018年6月26日 12:34 manabun1963さん -
前335から回収できなかったもの(破損)を調達
ARM製とか、、今回の条件はブラック塗装とOEM接続 ワグナーのCOMP1は作りも性能も非常によろしかったのですが、タービン-インタークーラー 間のパイプも交換するタイプでした、 このパイプのステンレスバンドを外すのがえらく大変でしたので、今回はOEM接続で ワグナーのパーフォーマンスタイプを購入 ...
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2017年1月17日 17:16 manabun1963さん -
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