冷却系 - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング [ 335 ]
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水漏れ修理
先日、ブロアレジスタのリコール対応でディーラーに勤務先まで335の引取りに来てもらい、夕方に戻ってきました ちょうど屋外にいて、335が帰って来る場に立ち会いました その時、水がポタポタ垂れているで、やけにエアコン効かせているなと思っていました 夜帰ろうとしてエンジンをかけると、毎度おなじみのポ ...
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2019年3月10日 19:28 manabun1963さん -
ラジエター エクスパンションタンク交換
単体チェックがOKだったので、いよいよ交換 まず、クーラントを石油ポンプをホースで延長したものでざっと抜きます のこりも徹底的に手動バキュームポンプで ここまでやれば、取り外し時にほとんど漏れません 全量交換したばかりなのでクーラントは再使用 まず、上部のホース、こちらは簡単ですが、下部はこのまま ...
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2018年10月3日 14:19 manabun1963さん -
クーラントレベル警告 その2
到着したレベルセンサを交換しましたが、警告がきえません、 センサ単独ではオープン状態である事は確認できましたが、クローズするチェックは出来ません 手持ちの適当な磁石ではうまく行きませんでした エクスパンションタンク不良のようですが確認の為に車両側コネクタをリード線で短絡させたところ警告が消えました ...
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2018年9月30日 22:53 manabun1963さん -
クーラントとパワステフルード交換
クーラントはもともと交換を予定していましたが、事前点検でパワステリザーブタンクがMinまで下がっていたので合わせて クーラントとパワステオイルは社外品MEYLEをネットで2本ずつ購入 このドレインを外すまでが一苦労 ただでさえ脆そうなのに 335はインタークーラーが非常に邪魔で ロングのコインドラ ...
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2018年8月6日 01:18 manabun1963さん -
ローテンプサーモに交換
N54の油温対策としてダクトの拡張を既に実施していますが、続いてローテンプサーモに交換しました、N54用としてはBMS製が一般的ですが、別件の物をe-bayで検索している時に、こちらのFTP製のものを発見しました 原理は同じのもですが、BMSは常に全開のイメージがあり、こちらはより純正に近い方法で ...
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2018年6月26日 12:34 manabun1963さん -
クリーングアップをねらって
335のネックである油温対策 今回の作業前に今後のオイルクーラープランを考えたのですが、一番単純なシングルの大型化はブレーキ用ダクトとの併用が難しそうだと考え、基本アルピナ方式の同サイズ追加でのツイン化の方向にしようと決め、その第一ステップとしてノーマルオイルクーラーの強化は無駄にならないと判断 ...
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2018年5月4日 12:18 manabun1963さん -
プチ冷却
335はボンネット内に非常に熱がたまります 樹脂部品には宜しくなりません そこで熱を少しでも逃がす事にします シェラウドに穴あけ加工で、ここから少しでも廃熱させます ルーターでゴリゴリ 拡大すると、こんな感じ これを左右に施工しました 装着すると、こんな感じとなります 雨の進入予防にアル ...
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2017年1月21日 11:45 manabun1963さん -
前335から回収できなかったもの(破損)を調達
ARM製とか、、今回の条件はブラック塗装とOEM接続 ワグナーのCOMP1は作りも性能も非常によろしかったのですが、タービン-インタークーラー 間のパイプも交換するタイプでした、 このパイプのステンレスバンドを外すのがえらく大変でしたので、今回はOEM接続で ワグナーのパーフォーマンスタイプを購入 ...
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2017年1月17日 17:16 manabun1963さん -
BMW 3シリーズに所属するモデルの整備手帳
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