取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - B3
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プロの整備手帳
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スタビリンク交換
前回のハブ交換に続き、一度も変えていないであろうシリーズ…今回はスタビリンクロッド 異音は出てませんでしたが、外してみるとリンクの動きがスカスカでグリスを漏れており、交換して正解でした 新旧比較、HD品（耐久性UP）だけあってかゴツさが全然違う ハンドリングがスッキリした気分😊 16ミ ...
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2022年4月30日 12:22 寿限無（ジュゲム）さんさん -
ロアコンブッシュ交換
ロアコンブッシュがそろそろかな？という状態だったのでお試しで交換。写真は取り外した元々のブッシュです。 ヘタってる…のかな？ 交換後。分かりづらいですが…。工賃2万、部品34200円でした。73355kmでの交換。
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2022年3月12日 16:47 Hiroきちさん -
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アルピナ 純正品 アッパーマウント交換
ダンパー交換の時に先送りにしていた新品のアッパーマウント。 これが一個34000円と高い！2個で7万円弱…bmw通常モデルであれば二つで7000円程で買えるので10倍です。一瞬そっちを付けちゃおかなとも考えましたが、ここがアルピナマジックの肝な部分、何処かで安く手に入らないかと考えましたが、無理で ...
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2019年10月28日 15:20 寿限無（ジュゲム）さんさん -
コントロールアーム交換
ロアアームブッシュとボールジョイントのへたりを考えてアーツ交換しました TG製（台湾製品）です。みた感じは純正品と遜色ありません 交換自体はボールジョイントプーラーも必要無く比較的簡単でした 交換後はゴム質が変わったせいか、ダイレクト感が増しました ちょっと乗り心地が硬くなったかな… 外したアー ...
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2019年10月26日 22:26 寿限無（ジュゲム）さんさん -
フロントサスペンション交換
昨日に引き続き今日はフロントのサスペンション交換です。 作業自体は難しくはないですが、多少時間が掛かります。慣れれば片側1時間くらいでしょうか スプリングコンプレッサーで縮めといて、斜めにして抜きます 下の部分はタガネを使って広げどきます 固着はしてませんでしたCRCを一吹きしておきます 無事に ...
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2019年10月9日 16:47 寿限無（ジュゲム）さんさん -
ビィルシュタインB4 ショック取付
アルピナ 純正品と互換性があるものを探したところ e90ノーマルダンパーが適合することが判明し、同じ減衰力のビルシュタインB4にしました リヤセクションは上下のネジを外せば簡単に交換できます。取付は基本の1Gを掛けて増し締めしました 今日は後ろだけ自宅駐車場にて作業しました ジャッキで上げて1 ...
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2019年10月8日 15:59 寿限無（ジュゲム）さんさん -
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足総とっかえ(^^;
足回りの変更に伴い 各ブッシュ類のリフレッシュも しかし。。これだけのメニュー 工期2W間で行って頂いて 今回もお世話になりましたm(__)m 60,879kmで施工 今回フロントは 直進性が良くなかったので キャスターも着けて頂いて 車高は見た目良くって事で フロントは指1本分 リヤはちょ ...
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2018年8月5日 17:21 usitoko@E46 AV ...さん
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・BMW ALPINA B3 3.3 E46 「トレーリングアーム・ラバーマウント強化」・
E46モデルBMWの足の要（カナメ）とも 言うべき「トレーリングアーム・ラバーマウント」。 これはリアの要で、フロントは 「コントロールアーム・ラバーマウント」でしょう。 フロントはコントロールアームを含め 交換強化したので、リアも強化品に交換。 結 ...
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BMW ALPINA B3 3.3 E46「スタビライザー交換」
2016/12/9 約３年半前。 社外製スウェイバー を装着。 気まぐれで、 ＡＬＰＩＮＡグリーン に塗装。 穴位置が フロント２個、 リア３個あり、 強度変更が可能。 リアは、リンクを ボールベアリング 式に変更。 サスペンションは 柔らかめをチョ ...
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ロアアームなど交換
前輪のロアアーム、ブッシュ、スタビリンク、スタビブッシュの交換を行いました。 昨年にOHをしてから突き上げ感が強かったのが交換すると大分なくなりました。 ALPINAマジックに戻りました！ 取り外したロアアーム
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