エンジン廻り - 整備手帳 - スーパーセブン クラシック ケント
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
メンテ完了、果たしてセブンのアフターファイヤーは直ったか?
猛暑の中、吸排気系を全て整備し終わり、昨日、いよいよ調整&試運転段階に入った。 先ずは油面の確認から。キーONで電磁燃料ポンプを動かすとキャブのフロート室に燃料が注がれ、設定位置でストップ。油面測定結果は規定値の29mmに対し、1番:28.5mm、2番:28.5mm、3番:29.5mm、4番:30 ...
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2023年7月29日 17:09 Koji7さん -
冷却水交換してみました!
クーラント交換にあたりフロント下にタライを置くためブロックに乗り上げました。 ブログに記載している内容と同じです。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3395029/blog/45528217/ 私は事前にキャップを開けてからロアホースを抜いて古いクーラン ...
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2021年10月11日 22:37 win35さん -
セブンのキャブレターセッティング#4! ムフフ・・・
Myセブンは98年製ケーターハム・セブン・クラッシックであるが、エンジンは1700SSと同じである。幸いACマインズさんからこのエンジンの標準キャブレターセッティング・データを入手できたので、Myセブンの現状と比較してみる。 今回、標準セッティングに戻すため、現状標準と異なっているアイドル・ジェッ ...
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2023年9月13日 07:48 Koji7さん -
ウェーバーのガソリン滲み対策
ウェーバーのスターターからガソリン滲みしていたのでガスケットを取り付けました。 詳細手順はブログを参照ください。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3395029/blog/46564325/
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2022年11月26日 19:07 win35さん -
セブンのキャブレター調整
最近、アイドリングが不安定で発進時にエンジンがもたつくようになり、アフターファイヤーも増えて来た。キャブレターは1年半前の車検時に調整してもらってからそのままの状態である。 先ずはプラグの状態を確認。どれも被り気味だが、濃い順は気筒1―2―4―3となっていた。 メンテナンスファイルの手順に従い、ス ...
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2023年7月17日 06:55 Koji7さん -
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セブンのキャブレター・オーバーホール
Myセブンのキャブレターは名機WEBER DCOE40。2気筒分のボディが一体となったツインキャブだが、設定パーツは気筒ごとに独立している。 キャブを外す前にMJ穴から油面の測定を行ったが、1番:33mm、2番:33mm、3番:35mm、4番:34mmと適正値の29mmより低めであった(油面上部M ...
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2023年7月27日 15:29 Koji7さん
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