足廻り - 整備手帳 - C-1500
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
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トーイン、アウト？の調整
最近ハンドルを離すともろに左に曲がるようになったので、調整してみました！ オートバックス、イエローハットで断られたので、少しでもましになればと思いチャレンジ！ 取り敢えずロッドのボルト（13ミリでした）緩める 後は、目視と、勘で調節！ 気が付いたことは、車体を上げてる時と下ろした時では、少し位置が ...
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2015年4月21日 23:13 ミナミ1500さん -
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ピットマンアーム交換
ジャッキアップして揺すった時の微妙なガタが気になって居たので交換 プーリーはスナップオンのピットマンアーム専用CJ119Bを使用 普通のプーリーでは無理かな？ 交換はMOOG 首元の強度は純正が上かな？ アイドラーアームにはガタが無かったが、いずれは交換だなぁ
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2014年4月4日 08:39 うこん００７３さん -
車検待ち・・・ 未だ手付かず・・・ やらなきゃいけないコト。
前から ナンバ移動。 グリル交換。 コーナーランプオレンジに。 ＨＩＤは・・・確か６０００Ｋ。 大丈夫か？ サイドウインカレンズ。 オレンジに。 ドアミラ。 可倒式に・・・ ボイドカバー外すだけ ナンバー灯。 今ミドリ。 白に。 キャンパーセット。載せる。 何処行ったかな・・・ これから探す。 ...
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2011年6月8日 01:23 shinnnnさん -
パワーステアリングポンプホース交換
パワーステアリングホース戻り側カシメからお漏らし、他の部品を手配したついでに購入 ホースバンド側からも滲み出てる カシメタイプじゃない商品をチョイス 交換の際、パイプ側のメクラ蓋が付いてる親切商品のおかげで、タンク内空にしないで交換できたのでエア抜きの必要がなかった。
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2019年3月1日 22:29 うこん００７３さん
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ステップノッチ
施工後 ベット切開無しのギリギリなので ホーシング後ろにエアバッグをオフセットして取付 現状はリーフ残しなのでショックの取付もいじらずに取付したが大変だった。 ボルトオンcノッチからステップノッチに 本当はTIG溶接が良いのだろうけど 棒溶接でやりました。 ...
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トーイン、アウト？の調整
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パワステホース交換
購入後、少し経ってから気がついたパワステホースの漏れ。 高圧側からプシャーっと噴き出していた為、エンジンルームは オイルまみれｗｗ 自分でも出来たんだろうけど他も見て欲しくて行きつけのショップへ。 この時の入庫でブレーキローター、パッド、ホース、ハブベア ...
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