エンジン廻り - 整備手帳 - C4 カクタス
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
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エンジンECUリセット
スロットルボディを清掃したので、エンジンECUのリセット（初期化）を実施しました。 方法はLexia3という診断機とDiagboxというソフトで行います。 一方をOBD2につなぎ、一方をパソコンのUSBにつなぎます。 ソフトを起動して、Repairで診断を行い、その後、「Engine ECU」を選 ...
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2020年6月30日 18:55 konioさん -
エンジンオイル交換 (1回目・6580km)
クルマを諦めきれない…オイル？ C３規格適合(５W-４０？) 3L 3,000円 エレメント交換無し エンジンのツキは良くなりましたね。 詳細は、もう少し走ってから。 写真は無し・・・。
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2015年3月23日 22:09 しげき⊿さぼてんさん -
【備忘録】K&Nエアフィルター メンテナンス
走行15,000kmで初洗浄 推奨は5,000km毎の洗浄だった気が…（汗 37,296km
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2019年11月17日 16:26 -かめ-さん -
【備忘録】エンジンオイル交換・その他
エンジンオイル交換（INEO FIRST 0W30）：3.5L タイヤ交換 夏→冬 夏タイヤ残溝：5.0mm 冬タイヤ残溝：6.5mm 41,517km
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2020年11月27日 12:12 -かめ-さん -
アルミテープチューン（エアクリーナー周り編）
アルミテープチューン、侮れません。 ちゃんとみんカラを検索し勉強中です。 まずは、吸気系をやり直そうと思い、エアクリーナーボックスを外して施工し直します。 エアクリーナーボックスは簡単に外せます。 まず、大きいほうの青丸のところ、上下のレバーっぽいところを押して外します。 次に小さい青丸のところ、 ...
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2020年4月29日 17:14 konioさん -
アルミテープチューン（ラジエータファン+給油口編）
今更ながらで始めたアルミテープチューンですが、そろそろ完了かと思っていましたら、なにやら盛り上がっているチューンがあるようですので私も実施しました。 新しいトヨタの特許（特開2020-83190）のラジエータファンと給油口に貼るやつです。 ファンの軸心部外周面に設置。 上記の軸心部外周面に貼られた ...
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2020年7月4日 17:49 konioさん -
オイル、オイルエレメント交換（17,420km）
6か月、5,000km超で交換です。 今回は、レンタルガレージを借りて作業しました。 エレメント交換しやすいように踏み台を借りての作業です。 今回も上抜きで行いましたが、いつもより抜ける量が少なく、2L強といったところでした。 前を上げた状態だと抜ける量が少ないようです。 エレメントを外しました ...
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2020年6月21日 17:25 konioさん -
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アルミテープチューン（マフラー編）
今回は、帯電電荷量を低下させて機関出力を向上させます（トヨタの特許は特開2016-125400）。 排気系部品（排気管、触媒コンバータ、マフラーなど）が高電圧になると排圧があがり機関出力が低下するとのこと。また、マフラーなどの周りを流れる空気が乱れ、運転安定性に影響するようです。 そのため、マフラ ...
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2020年5月30日 18:28 konioさん
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Premium RXプラグに交換
前回28000km時にディーラーで純正プラグに替えてもらって調子良くなったのを書きましたが、現在43000km、まだ交換するには早いと思いながらも、前から気になっていたRXプラグを着けてみたくなったので、Amazonでポチって交換です。 品番はダイハツの軽 ...
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PITWORKエンジンリフレッシュ施工（16,991km）
直噴エンジンは、吸気バルブに煤がたまりやすく、ここは燃料添加剤などでは洗浄できない（当たり前ですか。）ということです。 そういえば、最近のシトロエンはディーラーでは車検時にワコーズのRECSがデフォルトで組み込まれていたのを思い出しました。 この間の車検はユ ...
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