ダイハツ タントカスタム

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ダイハツ

タントカスタムL375/385S

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取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - タントカスタム [ L375/385S ]

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  • スパークプラグ&エアークリーナー交換

    エンジン不調で整備工場にてスパークプラグを交換 ODO:181,700km 同時にエアークリーナーも交換してもらった。 整備工場での説明資料 エンジン異常の警告灯点滅していたが、異常のログは記録されていなかったらしい。

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    2019年12月23日 21:14 humming51さん
  • ウォーターポンプ交換・オイル漏れ修理

    66000km程 リコール修理

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    2019年5月16日 13:08 darkcarsさん
  • ウォーターポンプ交換

    年末からエンジンをかけると異音がしてました。 この音はよろしく無い音なんで、車屋へ行くと、案の定ウォーターポンプの不良ということで、朝に入庫。 連休明けまでかかるかと思ってたけど、1日で終わりました。 これでしばらく大丈夫!!

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    2018年1月6日 22:36 兵庫のけんちゃんさん
  • L375S タント KFDET3 ターボエンジン異音のためのせかえ作業

    ひどい異音 ディーゼル車並みの音がします。 とても恥ずかしくて乗れたものではないのでのせかえます。 ダイハツのエンジンは幅広く互換性があります。 基本的なところだけ合わせてたらOk 後からどうしようもできない注意点はAT車orCVT車 エアコンコンプレッサーの形状(調節式orストレッチベルトタイ ...

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    2020年8月2日 23:28 ダメハツ万歳さん
  • タペットカバーパッキン交換

    先日プラグ交換した際に、タペットカバーからのオイル漏れ… 色々嫌気がさして、友人の働くモータースへ交換をお願いしました。 ちなみに2番シリンダーのプラグホールはべっちゃべちゃ💦 友人から送られてきた画像です。 カバー裏スラッジ… 酷すぎ😢 カムスプロケとタイミングチェーン 引きでヘッド全体 ヘ ...

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    2023年8月25日 19:45 浅羽ワークスさん
  • ベルト交換

    ファンベルトとエアコンベルトを交換しました。 今回部品は純正品を使用しました。 89327km けっこう痛んでいました。 左がエアコンベルト右がファンベルトです。

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    2018年5月18日 19:15 ヴェル☆さん
  • エンジンマウント交換

    外したマウント部1 中央のゴムの部分が明らかに交換後のマウントの方が硬いそうです。 50000kmにて実施。 マウント部2 それにしても、片側だけが対象っていうのは、如何でしょうか? どうせなら、全部やってくれればいいのに!!! もう片方がガタがきた時バランス的に悪いじゃないですかね〜。 両方無 ...

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    2013年9月15日 19:15 おやじだけど!!!さん
  • タントの整備 14865㎞ (エンジンオイル交換)

    10分程で作業終了

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    2013年2月10日 18:27 銀のトタンさん
  • エンジンマウント交換

    若干、振動が大きくなった様に思えたので保証期間延長部品の対象になっているエンジンマウントを交換してもらいました! 交換後…驚くほど振動少なくなって車内も静かになりました(^^♪ 49000Km

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    2014年2月23日 19:50 ミサコスタさん

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