エンジン廻り - 整備手帳 - タントカスタム [ L375/385S ]
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プラグをイリジウムMAXに交換☆
交換手順は先のプラグ点検に書きましたんで割愛させて頂きます☆ 外したプラグ六万キロ走行の勇姿です☆ レジスタープラグは二万キロスパンで交換らしいです☆ 三倍走っても不具合無く走れるのは日本製の性能の素晴らしさですかね⁉︎ 替えた感触としてはエンジン音アイドリングが静かになったのとトルクが上が ...
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2016年11月25日 12:42 ヴェル翔星さん -
エンジンオイル交換☆
久々投稿、仕事が忙しかったり体調を崩したりしてたのでお休みしとりました☆ 半年、約5000㎞走行でオイル交換☆ かなり汚れてた…軽四はオイル汚れやすいみたいやね☆ 帰りにガストへ☆ 食い過ぎて腹一杯☆ 帰る時車の後部座席に座る三男坊が一言、おじいちゃんにお祈りしとこと言い出し手を合わせていまし ...
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2017年6月25日 21:14 ヴェル翔星さん -
タントくんのプラグを交換しました!(  ̄▽ ̄)
通勤号でハイドラ機のタントくんのプラグを交換しました!(  ̄▽ ̄) 10万7000キロを越えましたよ!(^^) 何年前に買ったかすっかり忘れました。 箱がかなりボロいです!( ̄□ ̄;)!! まず、インタークーラーのカバーを外して、 おっと!ホースが邪魔でプラグキャップがとれません! プライ ...
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2017年11月12日 12:34 @悠太パパさん -
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