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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • DS5 夏タイヤ交換(断念)

    もう雪が降る感じはしないので 夏タイヤに交換します。 C4ピカソで使っていた17インチホイール(OZカラバッジオ)+プライマシー3(225/50/R17)に交換。 交換したブレーキロータも綺麗にあたりが付いていますね。 DS5のディーゼルはフロントブレーキがガソリン車のよりかなり大きくなっています ...

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    2021年4月4日 18:29 ケイピカさん
  • DS5のスタッドレスタイヤ新調

    いつものタイヤ屋さんで交換。 純正ホイールについていたプライマシー3を外して付け替え、 ゴムバルブも交換してもらいました。 純正サイズ225/50R17の X-ICE SNOWです。

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    2020年11月14日 17:31 ケイピカさん
  • タイヤローテーション

    タイヤローテーション 19,300Km(自宅にて)

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    2020年4月30日 00:24 A35 & Carrera4Sさん
  • DS5の左フロントドライブシャフトブーツ交換(OUT側)

    車検時に左前のドラシャからグリスが漏れてきているとの事で応急処置で車検を通してもらって、オイル交換のタイミングでブーツ交換をお願いしました。 ドラシャが抜けないのが何件かあって、すんなり抜ければ良いなぁって主治医は言っていましたが、何とか抜けたようです。流石元シトロエンのメカニック。 交換後の左前 ...

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    2024年11月30日 11:26 ケイピカさん
  • DS5のATF交換

    C5エアクロスと比べると変速ショックがちょっと大きいと感じており、走行距離も44228㎞なのでATFの交換を主治医のもので実施してもらいました。 NUTECの営業さんに純正オイルを渡してNUTECのオイルが使えるかどうか比較検討してもらいました。 結果、奮発してNC-65にしました。 下抜きで抜け ...

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    2021年9月20日 15:06 ケイピカさん
  • リアショック交換/アライメント調整

    OIL交換時 RR側ショックOIL滲み、FR側タイヤ片減り指摘された為、ショック交換、アライメント実施 ※ローテーションを行った時片減り等気にならなかったが…??? 久々に主治医RPに入庫 後2本純正ショック交換 アライメント、ローテーション等、実施 14,839Km

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    2019年3月10日 02:14 A35 & Carrera4Sさん
  • 左ダミーの排気口を生かす!

    ヤフオクで流用エキパイ5000円で入手 流用エキパイをサンダーで切り取りして、左側排気口から排気ガスが出るサイズにカット。 マフラーエキパイ、左排気口から排気ガスが出るようにボルトオンのキットセットが27万円。こんな支出をしなくても「頭の体操」で、自分でモデファイ。 ノーマルマフラーだが、マフラー ...

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    2019年3月8日 21:45 晴の旅人さん
  • DS5、冬タイヤに交換(2023年)

    走行距離71,910kmで冬タイヤに交換。 夏タイヤに交換したのは62,492㎞でしたので、9,418㎞の走行距離でした。 例年並みといったところですね。

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    2023年12月29日 11:09 ケイピカさん
  • DS5夏タイヤに交換(2024年)

    例年より遅い桜の満開。 という事で夏タイヤに交換です。 走行距離は75,002㎞ 冬タイヤに交換したのは71,910㎞でしたので、3,092㎞の走行でした。 例年より少ない気がします。 夏タイヤをしまう時に綺麗にしていますが、取り付ける前にも綺麗にします。 ホイールクリーナーで洗って乾かし、 その ...

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    2024年4月13日 18:08 ケイピカさん

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