取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ビュイック・ロードマスター
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ロアアームブッシュ交換
これまた、右のロアアームブッシュの交換は済んでおり、今回は残りの左ロアアームのブッシュを交換。使用したブッシュはMOOG製をチョイス。別に拘りはありません。サクサクっとバラし、ロアアームを取り外し20万キロ目前の新車時からのブッシュをマジマジ検証。右も同じですが、ロアアーム斜め手前下側のゴムが潰れ ...
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2016年5月16日 14:21 チェゴマンさん -
ロアボールジョイント交換
いつも右側だけ損傷が激しいボールジョイント。 リサーキュレーティング式ステアリングの宿命ですね。 今回もカプリスのポリスパッケージ用のボールジョイントを使用。 実は、私のローマスの左右のロアアームは ポリスパッケージ用のロアアームに交換済み。 因みに95年96年のカプリスワゴンは 最初からポリ ...
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2016年5月5日 13:21 チェゴマンさん -
ステアリング リンケージ一新! その2
こちらはセンターリンクとアイドラーアームの新旧比較。 さすがにACデルコ品だけにセンターリンクは安心!? でも仕上は・・・と言う感じです。 ちなみに、アイドラーアームはPSTに付属の物。 ※実はこの段階までに問題1が発生しています。(後述) 問題2が発生。 アイドラーアームの車体取付ボルト ...
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2012年8月20日 22:23 Rmasterさん -
ステアリング リンケージ一新! その1
今回取り寄せた部品、『PST Polygraphite® Performance Super Front End Kit GM』。4万円ちょっとです。 こんなコメントにやられました(爆) >>> Enhance the driving and handling qualities of your ...
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2012年8月20日 21:32 Rmasterさん
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