ホンダ ジャイロ キャノピー

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ジャイロ キャノピー

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • 前後サスペンション交換

    54714km 前は自分で交換 後ろはショップに依頼 両方純正 後ろは完全に抜けていたので 乗り心地よくなりました ブッシュは意外と傷んでない

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    2024年9月8日 15:12 seaside106さん
  • フロントサス交換

    フロントサス硬いなーと思いつつ一年半… よくみるとスプリングとブレーキサポートアームの付け根が干渉してる。 干渉といってもガッツリではなく擦れる程度だが、やはり渋くなる。 モンキー用の穴間280mmのものに交換。 穴径が上下10mmなので、8mmにしないといけない。キタコのコンビネーションカラーが ...

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    2023年3月5日 15:59 YoRi3さん
  • 車高ダウン大作戦👍👍👍

    自己流アダプター外し‼️ 少し傾けてロック。 タイヤとフレームの間にジャッキかけて上げる。 バネが開いたらボルトを🔩抜く。 ボルト抜いたら🔩アダプター外して、ジャッキを下げる。 ショックの下穴が合ったらボルト🔩突っ込んで終わり🫡 beforeー after🤣🤣🤣 足つき最高🛵

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    2022年10月29日 11:41 白オヨヨさん
  • けつ上げショックブラケット⁉️

    前回ショック交換したばかりなので、簡単に緩めてジャッキアップ!ショックをクルッと90度、ブラケット挟んでネジ止め‼️ こーんな感じで完成👍 おーい!!!3センチの割にタイヤも大径だから シート位置高いっす💦💦 俺の足、長さ足りない⁉️🤣🤣🤣ギリでかかと地球降臨🌏 てか、ブレーキかける ...

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    2021年11月21日 21:22 白オヨヨさん
  • リアショック強化

    (^^) (^^) (^^) (^^)

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    2021年8月4日 19:45 とうと様さん
  • 剛性と減衰が向上

    ノーマルサスがふにゃふにゃだったので、ノーマル取り付け間275mmで探したのですが、なかなかなくて、リアサス交換でリヤが20mmアップしてるので、5mmアップの280mmのアドレスV50のリアサスと交換しました。 上固定は隙間が開くのでM10のスペーサ15mmで調整して元のボルトでジャストサイズで ...

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    2021年2月7日 00:28 kijitorahanekoさん
  • リアショック交換

    純正リアショックがフワフワとして路面の段差で良く跳ねるため…。 リアショックを交換する事に。 しかし、車高は上げたくないし…。 下げたくもない…。 純正と同じ車高にしたい。 ならば…。ポチっと購入。 はっきり言って簡単ではないです。 外装外すだけでも一苦労…。 ジャッキアップもして…。 更に、シー ...

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    2019年7月25日 00:42 ブラックキャノピーta03さん
  • リアサスペンション

    YSS製のジャイロ用、リアサスペンションです。 ケツが5cmアップすると書いて有りましたけど。 あんまり変わらないかな? 乗った時に、若干、前屈みな感じですね! まあ、見た目です。d=(^o^)=b ステッカーが、2枚付いていたので、両サイドに張りました。✌

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    2018年12月16日 18:10 サニーホーガンさん
  • フロントサスペンション

    フロントサスペンションですが、ジャイロのパーツを売っているショップだと、かなり高価なんで、サスペンションの長さで、合いそうな物を探しました。 何のサスペンションか忘れましたけど、ビックスクーターのリアサスペンションで丁度良いのが有りました。 ちょっと硬めですが、ブレーキを掛けた時にフロントの沈み込 ...

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    2018年10月23日 22:04 サニーホーガンさん

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