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幸せの黄色いハンターカブ - ハンターカブ
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金さん2号
-
ホンダ / ハンターカブ
不明 (2022年) -
- レビュー日:2024年5月16日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- ターメリックイエロー
- 不満な点
- 125㏄、エンジンがトロイところを除けば、楽しい!
- 総評
-
今のところ、チョイ乗り専用
新色のターメリックイエローが気に入って、探していたところ近くのバイク屋さんで発見、即購入です。
- デザイン
- 5
- 無駄な装備は何もない、これで充分!
- 走行性能
- 3
- 125㏄なのでパワーはこんなもんかな。
- 乗り心地
- 4
-
単気筒、トコトコ感が楽しい。
ゆっくり走るバイク。
北海道ツーリングで65㎞平均で走ったが、これが限界かなと感じた。 - 積載性
- 5
-
リアボックスを付けると可成り積載量はありそう。
しかし、乗り降りするのに結構むつかしそう。
このため、リアボックスは知床旅行の際に使う予定。
現在はリアバスケットが積載性もあり、乗り降りしやすいので選択しました。 - 燃費
- 4
-
まだ新車なので50㎞程度かな、慣らしが完了すれば期待できそう。
※追記:北海道ツーリングで約2,000㎞走行したが、平均燃費は約61㎞となった。もっと出そうな感じ。 - 価格
- 5
- オプションは大変豊富で、値段も手ごろ!
- 故障経験
- エンジン始動直後からアイドリング時にカタカタと音がする。結構、賑やかでボディパーツの軋みかと思っていたが違う様。走行後30分から40分で消えるが、原因は不明。ネットではクラッチ部品から発生しているとの事だが、ホンダの対策品は無い模様。まぁ、走行時は聴こえないので様子見しています。
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