ホンダ ジョーカー90

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ジョーカー90

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • クラッチ側 オイルシールとオーリング交換 (ギアレスジョーカー)

    ドリブンフェイスの コレ 交換しま〜す! ・赤) オーリング 部品 (別) ・青) オイルシール 部品 (同じ) ・オーリングや ・オイルシールが ダメになると グリースが 飛び散って グチャグチャに なり~ ・ベルトが 滑ったり ・クラッチが 滑ったりに なります💦 スロットル開けても ...

    難易度

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    2023年6月24日 21:44 さん

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