タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - リード110
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
リタタイヤ交換 他
またしてもパンクからのリアタイヤ交換・・・もうやらんとなとは思っていたので仕方ない。 直線番長？通勤快速車なので、タイヤの 脇が使えていないが、国道の直線メインでは仕方ない。 ダンロップの業務用だか・・・ 約2年、1.2万㎞もったかと。 頑張って少し皮向きをしてきました。 業務用タイヤのスクーター ...
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2022年6月5日 15:01 日本酒は純米・無濾過・生原酒さん -
フロントタイヤ交換
リアに続いて25960kmにて交換。 DUNLOPの業務用タイヤ。 オイル交換とリアポジバルブと合わせて交換ですが11000円ちょっと。何時もながら良心的で助かります。 暫くは手を入れるところもないので、パーツが出るうちに外装のリフレッシュでも考えます。１度不注意で倒してしまったことがあり悩ん ...
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2021年1月11日 16:39 日本酒は純米・無濾過・生原酒さん -
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リード110 前後タイヤ交換
21948km 2024/05/23作業完了。 5/22 リアタイヤを外す為にマフラーを外そうとしたら嫌な手応え。 折らないようにじっくり取り外し。 マフラー固定の雌ネジのとこってクランクケースか？ 雌ネジ死亡でボルトにケース側のネジ山が張り付いた状態で抜けた。 基本的には再利用不可。雌ネ ...
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2024年5月23日 22:57 坊愚さん -
タイヤ交換その他
パンクからのタイヤ交換・・・ 朝の通勤中や立ち往生にバースト。最悪は事故や人様に迷惑を掛けていたかもと思えば良かったなと思います。 でもっていつもの業務用タイヤ。 ダンロップ製で長持ちが取り柄です。 エアクリーナーとオイルも交換。 しめて1.4万。 固着していたマフラーボルトや受け側のクランクケ ...
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2020年8月9日 19:17 日本酒は純米・無濾過・生原酒さん -
リード110パンク修理
ラパンにスタッドレスタイヤを装着した後、暖かい日でしたので久々にTMAXのエンジンを始動。ついでにタイヤエアを調整して近所をグルっと1周。 どうせだからリードのタイヤエアも調整しようと動かしてみたところなんか重たい・・・ タイヤにエアをいれようとエアゲージのチャックを当てがってみると圧が0・・・ ...
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2017年2月2日 01:58 坊愚さん -
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釘にヤられた・・・
オイル交換に向かう途中にヤられた・・・ 朝の通勤じゃなくて良かった。 喜びもつかの間、穴が塞がらず漏れが止まらん。 結局リアタイヤ交換に・・・ 長持ちが取り柄の業務用タイヤです。 このリードまでは使えるので有りがたい。 とは言えまだ６分山は有るため3～5000kmは使えたろうに。でも経年は7年位 ...
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2020年8月8日 23:20 日本酒は純米・無濾過・生原酒さん
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メーターギア・メーターワイヤー 注油作業
リード１１０(ＥＸ含む)は、約５千キロ以上走行すると、機械式メーターギアのフリクションロスが大きくなる為、加速・最高速及び燃費も悪化する原因になります。 因みに、加速状態・最高速を含め、実用燃費も５キロ以上低下します。(ブレーキキャリパー引き摺りと同様に、 ...
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リード110 前後タイヤ交換
21948km 2024/05/23作業完了。 5/22 リアタイヤを外す為にマフラーを外そうとしたら嫌な手応え。 折らないようにじっくり取り外し。 マフラー固定の雌ネジのとこってクランクケースか？ 雌ネジ死亡でボルトにケース側のネジ山が張り付いた状 ...
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リタタイヤ交換 他
またしてもパンクからのリアタイヤ交換・・・もうやらんとなとは思っていたので仕方ない。 直線番長？通勤快速車なので、タイヤの 脇が使えていないが、国道の直線メインでは仕方ない。 ダンロップの業務用だか・・・ 約2年、1.2万㎞もったかと。 頑張って少し皮向きを ...
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