点火系 - 整備手帳 - リード110
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プロの整備手帳
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イリジウムプラグへの交換作業
まずは画像のこの場所 タンデムステップ右側です この２本の＃2プラスネジを外し、 一部取り損ねましたがm(_ _;)m 後方のプラスティックカバーを外し タンデムステップカバーを車両前方へスライドするようにして取り外します 奥深いのでフラッシュ点けましたが光が届いてませんでしたm(_ _; ...
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2014年12月17日 21:50 Miracle_Hiroさん -
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イリジウムプラグ交換
１万ｋｍに到達しそうなので、プラグ交換。 先日ウエイトローラー１４ｇに交換したので、さてさて相性は？ 用意するのはこれだけ。 プラグ取り外しに１６ｍｍのソケットがいります。 ８４０円くらいでした。 交換は給油口の後ろの部分を取り外して行いました。 狭いので地道に少しずつ回していき取り外し、取り ...
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2013年9月17日 13:00 そーりーさん -
パワーケーブル取り付け
イリジウムフラグを取り付けたので こいつも替えます。 ビートの時はケーブルとプラグを交換すると 吹けあがりが軽快になり、よかったけれど こいつはどうかな。 取り扱い説明書を見ると ケーブルを切るみたい・・・ ちょっと考える。 切りましたドギドキ 同じ長さになるように切ります。 切ったケーブルを接続 ...
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2013年9月15日 21:31 じゅんた@黄色さん -
ステーターCOMP不具合による失火
エンジンが温まると走行中に失火する不具合が発生した。エンジンかけて走行開始10分後ぐらい、距離的には4キロ超えたあたりからエンジンが間欠失火状態となる。 原因はと言うとステーターCOMPが不良でした。 ステーターCOMP交換に必要な工具購入しました。 外すのにかなりの力が必要です。 新品装着後、失 ...
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2023年12月4日 06:27 totoma777さん -
プラグ交換 イリジウム CR7EIX
8950キロ 給油口横からのアクセスは厳しい。 結局ステップ脇のカバーを外すことに
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2016年6月4日 19:53 今夜はビートフィット2さん -
イリジウムプラグ取り付け
リードに合うイリジウムプラグでネット検索すると デンソーのが合うみたい。 奥側が純正のＣＲ7ＥＨ9 手前側がデンソーのＩＵＨ24 取り付けには16ミリのプラグレンチが要ります。 取り付けた所、 プラグ交換用の作業口がありますが、、シートを取り外すと作業性良好です。
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2013年9月15日 21:17 じゅんた@黄色さん -
アイドリングでエンジン停止
一週間ぶりにエンジンかけ、プチツーリングに出掛けようとしたところ、走行中フケが悪くなり、路肩に停車したところ、エンジンストール。 直ぐに引き返し、だましだまし自宅へ。 なんとか自宅へたどり着くも、アイドリングが不安定。 とりあえずバラして、エアクリーナー、プラグ、バッテリー確認も、原因不明。 一度 ...
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2024年5月5日 18:33 デューク南郷さん -
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イリジウムプラグへの交換作業
まずは画像のこの場所 タンデムステップ右側です この２本の＃2プラスネジを外し、 一部取り損ねましたがm(_ _;)m 後方のプラスティックカバーを外し タンデムステップカバーを車両前方へスライドするようにして取り外します 奥深いのでフラッシュ点けま ...
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プラグキャップ交換
エンジンのかかりや、吹け上がりが悪かったりの症状が時々発生、そろそろ寿命かな… 点検時キャップに触れたら感電しました(汗)原因はこれか？プラグキャップの根元がポロポロでした。錆あるし… ネットで検索したら、同じリード110乗りの人がプラグキャップを交換した投 ...
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アイドリングでエンジン停止
一週間ぶりにエンジンかけ、プチツーリングに出掛けようとしたところ、走行中フケが悪くなり、路肩に停車したところ、エンジンストール。 直ぐに引き返し、だましだまし自宅へ。 なんとか自宅へたどり着くも、アイドリングが不安定。 とりあえずバラして、エアクリーナー、プ ...
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