ホンダ ライフダンク

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ライフダンクJB3/4

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駆動系 - 整備手帳 - ライフダンク [ JB3/4 ]

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  • 本田純正ATF交換しました🚙✨

    抜いています✨ こぼれてしまいました(+_+) かなり汚れています😃 2liter交換しました🚙✨

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    2017年10月7日 16:23 ns-asmmさん
  • リアアクスル交換

    .  朝一からお世話になってる  ショップにて作業開始\( ^^* )/ . .  純正アクスルを  チュイーーーンって  切断してた…!?(´・ω・`) . .  無事、取り外し完了です!!  奥のJ-LINEアクスルを  投入いたします(*´艸`*)うへ  綺麗な黒光り… ...

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    2015年9月9日 21:29 ちい(JB3)さん
  • 仲間に交換してもらいました。ありがとうごさいます。

    ジャッキアップします。 こちらを外します。 かなり汚れているような気がします。 近くで見ましたが、かなり汚れていました。真っ黒です。 約2リットルです。こぼしてしまった量もありますので。 こちらのATFオイルを入れてもらいました。 こちらに移し替えてもらいましたが、真っ黒です。

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    2020年9月28日 07:55 sa-msさん
  • ミッションオイル交換

    組み替えて1000キロほど走行 オーバーホールやリビルトミッションでは無いので変える必要はないと思うが変えてみます 中古のミッションなので前のオーナーがどんな頻度で変えてるかもわからない そもそもの変えてるのかわからない距離の物を買ったのでなんとも… フィラーを開けてドレンを開けて抜いている間 ...

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    2017年8月10日 14:41 SHIN@Dunk88さん
  • ATF交換‼︎[165359km]

    今回のATF交換についてゎ、 作業をディーラーの整備士に行って頂きましたので、 写真や手順の書き込みゎございません m(__)m 内容ゎ、完全に古いATFを抜いてから新しいATFを入れるのでゎなく、 古いATFを少量抜き、新しいATFを入れて循環を行い... という作業を繰り返しの、「なんちゃっ ...

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    2016年4月3日 12:34 T○Mさん
  • AT→MT 載せ換え 作業編 15

    意外と盲点であったクラッチワイヤーが通る バルクヘッドのホール ATのチェンジワイヤーの方の バルクヘッドのホールの方が微妙に大きく そのままではクラッチを踏み込んだ時に ストッパーが中に入り込む… ので、組み換えの時に急遽 ATのドライブプレートのワッシャーを使って 応急的にしてましたが意 ...

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    2017年7月31日 23:38 SHIN@Dunk88さん
  • AT→MT 載せ換え 準備編 2

    構造変更申請が必要であるJB3のMT化 3月の車検に向けてコツコツ仕様変更して行く 予定なのですが下準備として色々と資料集めから 集めた資料は構造変更の時に必要のようです ミッションの図面と交換前と交換後の 写真があればいけるかなぁ〜 ちなみにABSキャンセルは関係なし(笑) 教習車のシビック ...

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    2017年7月3日 02:27 SHIN@Dunk88さん
  • AT→MT 載せ換え 準備編 3

    毎日何かしらMT化に向けて調べてる 適合はきっちり調べておきたい さて、2で疑問に思っていたドライブシャフト 以前にブレーキいじりの時に みん友さんに教えてもらった 品番が事細かく出るサイトを 教えてもらったので… 自車のJB3のドラシャ これを基準に見ていきます でもこの時点で嫌な予感し ...

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    2017年7月5日 01:34 SHIN@Dunk88さん
  • AT→MT 載せ換え 作業編 16

    多分、最終章になります 現時点では車速は繋いでおりません 車速センサーを買って届いたので付け替えます もともとはライフはワイヤー式 で、ダンクはパルス式 ダンクの車速センサーを移植も考えたのですが、 なおさんのダンクのセンサーが違うものに変わっていたので 多分つかないのであろうと推測 MT ...

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    2017年8月2日 14:44 SHIN@Dunk88さん

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