エンジン廻り - 整備手帳 - ライフダンク ［ JB3/4 ］
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エンジンマウント(サブ!?)復活!?②
去年、エンジンマウント(サブ!?)に掛けた魔法が失敗だった為、 ヒドい振動に不快感を抱きながら今迄過ごして来たけれど、 年末年始の配送の助っ人DAYSを過ごして、 ようやくワタシにも休みが訪れ、 だん子チャンと向き合える時間が出来た٩(๑>∀<๑)و♡ という事で、まず一番に振動を何とかしよう！ ...
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2016年1月4日 10:28 T○Mさん -
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エンジンマウント(サブ!?)復活!?①
去年の11月とある日、思い付いた事を実行(○´艸`) 千切れて役立たずになったエンジンマウントの細工だ(*'ｰ')/★,｡･:･ﾟ まず手を付けたのゎ、1番触り易かった 助手席側の下、サブ!?のエンジンマウント 写真ゎフロント左、タイヤハウス内のもので、 赤丸部分にサブ!?ちゃんが居ます カ ...
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2016年1月4日 09:04 T○Mさん -
プレッシャースイッチからのオイル漏れ修理
先日久しぶりに下抜きでオイル交換した際に見つけた、オイルプレッシャースイッチからのオイル漏れ。 スイッチ交換します。 ネットで購入したプレッシャースイッチ。 裏を見ると、締め付けトルクは2〜2.5kg-mとなっています。 ガスケットなどもついてないので、先端が当たってシールするのでしょうか。 カバ ...
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2016年3月12日 12:40 forgemanさん -
復活後…！ (純正ブローオフ大気開放)
車検も無事におえて 車高を調整しマフラー交換後 お金かけずにやれる 単純なイジリをやってみた(笑) インテークに戻ってる パイプをメクラにし 大気開放させちゃうってやつ♪ 画像の青い所です。 理論がわかっていて イジリ作業もやってる人なら 特に難しくはないです。 ターボ車ならではの あの『 ...
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2014年9月15日 07:21 のんた@D.S.C.さん -
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ファンベルト交換の巻(･∀･)
思ったより早くシートの交換も終わったし、最近ギャーギャーうるさいので、そのままファンベルト交換することにしました。 色々緩めて今までの奴を外しました(￣ー￣) 長い間がんばったね(･∀･)ありがとう 新しい奴です。内側は固い生地の様な触り心地です。 ここが一番大変でした。 禁断のスナップオン２丁 ...
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2015年2月21日 15:32 おさ垣車輌さん -
ATシフトタイミング調整
ダンクは3ATで、3速には50km/h弱にならないと変速しません。 街乗りで普通に走ってるときはちょっと高すぎです。 で、ここを調整します。（写真赤丸部） ナットの厚み分くらい調整しました。 これで50km/h弱から40km/h弱で変速するようになりました。 燃費も少しは良くなるかな？
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2012年3月11日 19:08 forgemanさん -
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ノックセンサー交換
JB3のEGチェックランプが点灯したので、以前から持っていたELM327とアプリの簡易スキャンツールでエラーコード見るとP325でノックセンサー不良... エラーコード消去しても暫く走るとどこかのタイミングで点灯 あかんわ！ 新品のノックセンサーを注文したけ ...
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