タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - N-BOX
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【備忘録】冬→夏（2023）
時間がなかったので、スタッドレスはフォレスターのと併せて後日洗います。 冬タイヤ走行距離:1,754km （31,600km-29,846km）
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2023年4月15日 19:30 ぼ(´・ω・｀)んさん -
【備忘録】夏→冬（2022）
フォレスターに続き、N-BOXもすこし暖かいうちに。 夏タイヤ走行距離:2,166km （29,846km-27,680km）
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2022年10月22日 16:20 ぼ(´・ω・｀)んさん -
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ホイールコーティング 9H
さらっとコンパウンドで磨きしました。 基本的に新しいホイールで受注します。 磨き上げは別料金ですが、ほぼ受けません。 汚れと小傷落としてコーティング。 ホイル用9Hです。 塗り込み用スポンジと拭き上げのタオルは カチカチになります。 新しいホイールに施工おすすめ 磨きは基本しません。
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2022年5月22日 20:54 なまらさん -
【備忘録】冬→夏（2022）
うっすら桜が咲き始める位まで交換しなかったのは初(´・ω・｀) 相変わらずNH100Cのロードノイズが不快です。 冬タイヤ走行距離:3,632km （27,680km-24,048km） フォレスターの分とあわせて計8本…
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2022年4月29日 17:24 ぼ(´・ω・｀)んさん -
【備忘録】夏→冬（2021）
今週末・来週末と予定が埋まっているので、少し早めに。 毎度のことですが、車体が軽いので油圧ジャッキを使うと非常に楽ちん(´・ω・｀) 冬タイヤ走行距離:4,466km （24,048km-19,582km） 今シーズンからVRX2になります。 まあ、ig50plusより悪くなることはないでしょう。
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2021年10月17日 18:45 ぼ(´・ω・｀)んさん -
【備忘録】冬→夏（2021）
冬タイヤ走行距離:2,834km （19,582km-16,748km） 4シーズン履いたig50plusですが、釘を踏んでいたようです。 去年は夏タイヤもパンクするし、フォレスターも釘を踏むし、ついていない…(´・ω・｀)
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2021年4月11日 19:19 ぼ(´・ω・｀)んさん -
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