取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - トゥデイ
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オートチョーク交換
カプラーの違い 左側 純正 右側 社外 赤○ 純正本体 配線 黒 プラス+ 緑・赤 マイナス－ 取り外し可能にギボシ製作 赤○ オートチョーク 本体社外品
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2022年6月12日 13:09 もう若くないね? シーズ軍団さん -
暫定セッティング
さて。購入時より、スロットル開度が高いときに濃かった燃料。 元々国道の上り坂を50km/h巡航するために必要な領域からが濃かった。スロットルを開ければブグゥとか言いながら失速してしまいます。この時期なのに。 そして先日帰路のアイシング以降、なにかタガが外れたかのように一気に不調に陥り、スロットルを ...
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2018年12月13日 17:08 RE＋I @rzsd.jpさん -
メインジェット交換２ ＆ エアクリ加工
あまりも吹けないので、ネットで良く見るエアクリボックスの仕切りを撤去してみました。パイプも撤去。 で、結果。吸気音が若干大きくなってしまいましたが、35～40km/h位までは吹けるようになりました♪ しかし・・・やはり伸びないので、メインジェットを#85番→#80番へ。すると・・・ようやく走る ...
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2012年4月14日 21:17 mikkoさん -
乗らないとすぐにダメになる原付バイク(対策用作業のメモ録)
乗らないとすぐにエンジンがかからなくなるキャブレター式のトゥディ号！ なかなか乗る機会が無いのが悪いんですけどね。 でも、原付バイクって気軽に乗るとすぐ捕まるじゃないですか？ 全然、気軽に乗れない現実(ToT) バッテリーはピアジオ同様、室内保管で定期的に補助充電してますが、、、 仮に車の ...
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2023年8月6日 08:30 えーちんさん -
オートチョーク手動化キット取付AF61
アイドリングがかなり不安定なのでオートチョーク不良を疑います。 プラスネジを外してオートチョークを引き抜きます。 チョークを入れて純正のネジでとめました。 チョークを引いた状態 メットインにドリルで穴を開けてチョークにアクセスできるようにしました。 開けた穴を塞ぐためにホムセンでゴム板と蝶番とボル ...
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2023年2月14日 14:33 ひろ_hrhryさん -
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AF61 トゥデイ→スペイシー100キャブレター取り付け
インマニ、キャブ、エアクリのセットを買ったので、付けてみました。 インマニからの交換です。 出来ればエアクリBOXもスペのを使いたかったのですが、取り付け部を削って内にセットしてみたり、外装の返し部分（ツメ）をちょっと（外観が崩れない程度）切除してみたりして、足掻いてみましたが、やはり、ムリ！！ ...
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2014年11月15日 01:48 akira0002さん -
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インジェクター交換🛠️
始動時にエンジンのかかりが悪くなり😰 バルブの簡易洗浄をしても復活せず･･･ エアクリーナー･･･よし！ プラグ ･･･よし！ 燃料ポンプ ･･･よし！ という事でインジェクターを交換することにしました。 給油口付近の2箇所とメットイン ...
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オートチョーク交換
始動不良、スロットルを開けるとストールする症状が出ていました。 温まるとすこぶる元気に走ってくれるので、 冷えているときの燃料が薄い…？オートチョークかな？ と、半ば賭けで部品を注文しました。 メットインを外すと、もうオートチョークにアクセス出来ます。 コ ...
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オートチョーク手動化キット取付AF61
アイドリングがかなり不安定なのでオートチョーク不良を疑います。 プラスネジを外してオートチョークを引き抜きます。 チョークを入れて純正のネジでとめました。 チョークを引いた状態 メットインにドリルで穴を開けてチョークにアクセスできるようにしました。 開けた穴 ...
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