クルマレビュー - WR-V

マイカー

運転しやすい
- Art73
- ホンダ / WR-V
  不明 (2024年)
- - レビュー日：2025年4月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
総評

フロントが見えて運転がしやすい！
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マイカー

無限エアロ
- コスケ1000RR
- ホンダ / WR-V
  Z(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2025年4月21日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

見た目によらずリーズナブルな値段でオプションも沢山付けれる

不満な点

車速ワイパーとシートヒーターが無いのと4WD設定が欲しい。

総評

車体250万で買えるのが魅力的。
老若男女問わずお勧めです。
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試乗

ブラックスタイルなかなかいい1台！
- n/
- ホンダ / WR-V
  Z ブラックスタイル(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2025年4月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

サイズ感も良くて、運転しやすくて大満足！特別仕様車なのでかなり質感は良くていい

不満な点

シートヒーターは欲しいかなあとはマルチビューカメラも設定で欲しい

総評

走り、かっこよさはかなり大満足です
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マイカー

【グレー・シルバー・ブラック】　WR-V
- たまれ
- ホンダ / WR-V
  Z(CVT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2025年4月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

・見た目大満足！
・走る・曲がる・止まる
・室内空間
・ラゲッジ積載性

不満な点

【後席フルフラットにならない！】
＜開発者談より＞
早く市場に導入したいのと値段抑えたいとの理由で、センタータンクレイアウトのフレーム使ってるけど、燃料タンクは後席にあるのでフルフラットにならないそうです…。残念すぎる…。

【ウォッシャー液がピュッとしか出ない(仕様)】
【見えるとこまで製造時のマーキングあり(ドアのボルトとか)】
【運転席、助手席シートの固定ボルトがむき出し】
【窓とドアの隙間にゴミが溜まりやすい】
【ボディ傷付きやすい(気のせいかも)】

あと個体差かもだけど
【ドアの内張がまっすぐになってない】
【ドアロックの金具が浮いてる(前)】

総評

値段相応でいろんな所に安物感がみられます。
でもまぁそれなりの車だと受け入れて、自分でカスタムしていけばとても良い車になると思います。
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マイカー

カクカクボディがかっこいい
- ita_250126
- ホンダ / WR-V
  Z(CVT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2025年3月28日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

①エクステリア
②インテリア
③居住性：広い。身長175cmのドラポジに合わせても後席で足が組める。
④荷室容量
⑤エンジンの吹き上がり(上まで伸びる)
⑥ブレーキタッチ(思いのまま。ヤリクロみたいにカックンしないしライズみたいにプアーじゃない。)
⑦ハンドリング(過敏でなく素直。ドライバーの意思が伝わり易い)

不満な点

一般的に不満と感じるであろう点は、ほとんど想定内なので特に不満はないが、強いてあげれば現状一点だけ。ウォッシャー液の飛びが悪く先まで届かない(液が少なくなってきた時の症状？)。ディーラーのサービスマンに確認したが、これが仕様とのこと。モーターのパワー不足。噴射向きを変える構造が日本製には有るがインド製には無い。

総評

購入経緯
60系(初期型)VOXYに22年半乗り、そろそろ乗り換えと思っていたところに新型フリード情報。発売前までネット情報(カモフラージュ車の画像)でかっこ良さげだったが発売されてガックリ。ボディ形状自体はいいけど細部は全て丸っこい。テールランプは田んぼの「田」。内装は布張り？？？これはダメだと思ったところにWR-V情報。全てが私好み。とは言えHEV車に興味はあったので全社？を試乗。ヴェゼル、ヤリクロ、オーラ、ライズ(ダイハツのHEV)。印象は速いけど無機質。唯一良かったのはヴェゼル(アクセル踏むとまるでエンジン車のように吹き上がる感覚)だったが、エクステリアが好みではないし荷室が狭い(HEV車なので仕様がないが)。
ということでWR-Vを購入しました。
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