ハスクバーナ Husqvarna TE250i カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

Husqvarna TE250iのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでHusqvarna TE250iのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• marchsini M10S Motard

  • 

  Fダンパー内のスプリングレート変更とケミカルチューニングで、足回りの諸々を、エンデューロからモタードへ向けて変更させてみました。
  
  M10S による軽量化とタイヤのグリップ力が増した分、Fブレーキ周りも一通り変更しつつ、マスターシリンダーの導入で取り回し易く仕上げてます。
  
  信号ケーブルやセンサー類をオムロンのコネクターで仕上げてみました。
  脱着が容易なので、メンテナンス性が高く、とても気に入っ ...

  [続きを読む]

  by roymurakami さん

• Marchesini ホイール

  • 

  ガレージでコツコツとモタード 化しております。　

  [続きを読む]

  by roymurakami さん

• marchsini M10S Motard ホイール

  • 

  marchsini M10S Motard
  
  エレガントで、可愛いと思い込んで採用しました。

  [続きを読む]

  by roymurakami さん

• Tarazon フロントホイール

  • 

  モタード用に。マルケジーニやwarp9は高価なので。
  鋳造だけど、そんなには重くない。

  [続きを読む]

  by oku_nbc-rt さん

Husqvarna TE250iのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はHusqvarna TE250iのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• AKRAPOVIC スリップオンサイレンサー

  • 
  • 

  ショート化させたAKRAPOVICを搭載しました。
  心配していた低速域のロスも無く、音量もノーマルに毛の生えた程度の増量に留まりました。
  
  力技の作業項目が多いので、手もと工具だけでは少し辛いかも知れません。
  
  大変なので余りオススメはしませんが、、、。
  、
  作業後の満足感は絶大⭐️

  [続きを読む]

  by roymurakami さん

• PRO CIRCUIT 304サイレンサー

  • 
  • 

  チャンバーがFMFなので、サイレンサーもFMFが良かったけど、値段には勝てず。
  ショートタイプでかなり軽量。
  サイレンサー変えたくらいでは大して変わらんだろうと思ったが、意外と変わった。
  

  [続きを読む]

  by oku_nbc-rt さん

Husqvarna TE250iのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。Husqvarna TE250iのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• Feison LED ヘッドライト H4 60W 6500LM

  • 
  • 

  前のLEDライトのHiが着かなくなったので、のぶやんさんに教わった新しいLEDに交換です。
  
  【満足している点】
  ・TEのヘッドライト側のバルブを入れる穴が異様に小さい為、バルブの挿入部が細くないと入らないようになっています・・・
  このLEDバルブは本体径が普通のH4バルブと変わらないため、挿入穴径に余裕がないこの車両にも取付が可能になりました。
  ・一応6500Lmということですので、明るくなる ...

  [続きを読む]

  by abu-shiro さん

• e-auto fun M4+ LEDバルブ H4/H19 7300lm 30w

  • 

  バルブの差込口が狭いので、口金より先が太いバルブは使えず、ライト裏の奥行もあまりないので、冷却ファン付の長いバルブも使えない。
  放熱があまり良くなさそうではあるが、使える物が限られるので仕方ない。

  [続きを読む]

  by oku_nbc-rt さん

• abu-shiroさんのHusqvarna TE250i

  • 
  • 
  • 
  • 

  2019モデル　
  1年位悩んで、購入しました！
  ホントにこんなの買って大丈夫かなぁ～！
  でも以前乗っていたWR400Fよりはシート高は低いし、だいぶん軽いし、セルは付いてるし、年配者でも乗れるじゃと思ってしまいました・・・
  
  改造・オプションパーツは後々足していきますね！

  [続きを読む]

• dirt_specterさんのHusqvarna TE250i

  • 
  • 
  • 
  • 

  2024 TE250
  登録できる2st最終モデルだそうです。
  約3年乗ったGASGASを下取りに出して導入。

  [続きを読む]

• 風に立つ三毛猫さんのHusqvarna TE250i

  • 
  • 
  • 
  • 

  本格的にオフロードが走りたくて買いました。
  車体が軽いので倒しても簡単に起こせます。（笑）
  レーサーに保安部品とナンバーを付けただけなので、ツーリングには向きません。
  基本的にトランポで林道入り口などに運んでからが勝負です。

  [続きを読む]

• moto999改さんのHusqvarna TE250i

  • 
  • 
  • 
  • 

  10ヶ月待ちでした
  実戦配備

  [続きを読む]

• oku_nbc-rtさんのHusqvarna TE250i

  • 
  • 
  • 
  • 

  スクーター以外では２０年ぶりの２スト車。
  この時代に新車で２ストが買えるのが凄い。
  今買わないと今後もう買えないだろうと。
  ＥＤレーサーに保安部品つけただけ。ピーキーかと思ったけど、意外と普通に乗れて驚き。
  ケツが痛くなるのと荷物が載らないのに目を瞑ればツーリングもいける。
  車重105kgと、とても軽量。

  [続きを読む]

• きき92さんのHusqvarna TE250i

  • 
  • 
  • 
  • 

  モタード化？

  [続きを読む]

• ｶﾗｻﾜさんのHusqvarna TE250i

  • 
  • 
  • 
  • 

  2019m
  
  林道アタックマシーン
  乗り心地最高
  気分転換でモタード仕様にするときもある

  [続きを読む]

• 犬も歩けば棒にア◯ルさんのHusqvarna TE250i

  • 
  • 
  • 
  • 

  2022年モデル　新車購入
  2022/4/16 納車
  

  [続きを読む]