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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
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    カワサキ　ULTRA310LX スパークプラグ交換

    デンソーイリジウム　IU27 V9110-5363 プラグレンチは16mm 新品のプラグのネジ山にはモリブデングリスを。 よく聞く話ですが、海物のためもし錆びてプラグが緩めれずポキンとなったらもう大変 締め付けすぎに気をつけて 外した純正プラグ

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    2024年5月14日 12:43 ワタレッドさん
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    プラグ交換　センター

    始動時なぜかかぶつて点火せず。真ん中のみ交換後、元気に始動。試運転10キロ

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    2022年7月7日 08:43 ＭＣ Corseさん
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    点火調整

    ポイントはシクネスゲージ無くしたから目分量なんだけど、こんなに広くていいのかと思うほど広がると調子いいみたい。点火時期の調整もやったんだけれど、センターが線でません、なんでだろ。とりあえず一番アイドリングが高くなるところで固定。

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    2022年4月30日 13:44 ＭＣ Corseさん
    1. 整備1の説明

    コンタクトブレーカー 交換

    失火するたびにヤスリで磨いて騙し騙し乗っていたので、社外品に交換。新車からの部品お役御免。社外品はヒールが高すぎて隙間合わないので調整穴棒ヤスリで拡大して無事装着。元気いっぱいアイドリングしています。

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    2022年4月9日 14:44 ＭＣ Corseさん
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    2番プラグ交換

    8番

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    2022年2月12日 16:41 ＭＣ Corseさん
    1. 整備1の説明

    2番ポイント磨き

    2番がぐずる ポイントダイヤモンドシャープナーで研磨 治った 2番が一番優秀だつた気がするけれど　1番3番はよくポイント調整していた気がする。 これで3気筒完調ならいいのだが。

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    2022年2月12日 16:33 ＭＣ Corseさん
    1. 整備1の説明

    センター　プラグ交換

    17030キロ

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    2021年5月28日 21:26 ＭＣ Corseさん
    1. 整備1の説明

    2番　ポイント　調整

    一度もぐずったことのないセンターが失火。右と左はなんとなく走っててわかるんだけど、真ん中が止まったのが初めてだったので今までにないフィーリング。 装着したままで接点研磨。　回復。でもなんとなく当たりの角度がずれてるような感じ。 この気筒だけはいつも調子良かったのに。左右が久々に完調に持ち込んだと思 ...

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    2021年5月28日 21:11 ＭＣ Corseさん
    1. 整備1の説明

    純正ポイント磨き。

    写真は備忘、ワッシャー、絶縁リング順番。 社外のポイント、形が違って点火時期合わないため、純正戻し。　接点をダイヤモンド研磨棒で地肌出るまで徹底研磨。紙やすりでちょこまかやっても効き目ないから。 始動、ふけあがり今のところばっちり。

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    2021年5月3日 13:16 ＭＣ Corseさん
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