調整・点検・清掃 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - KDX125SR
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ニッシン一体型マスタシリンダ
YZ450用ですって。 ヤフオクで購入したものの、出品者が不具合を写真に収めていなかった… ため、 届いてからの即バラシでした。 無駄に値段釣り上げやがって… 自己責任コワイ。 3度目にもなると慣れたものですって、 時間も掛けずにばらばらと。 ただ慣れた頃が一番恐い言いますねん。 慎重にO ...
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2016年10月5日 18:34 キーマカレーさん -
ブレーキランプ点きっぱなし△
ふと見ると、ブレーキランプが点きっぱなし。 まあ、ブレーキスイッチだろうと思い、ラスペネをリヤブレーキスイッチに噴射してバネをシコシコ。 直りましたとさ。 23,200km
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2015年4月21日 20:48 ドム専さん -
フロント、リアブレーキキャリパー簡易ＯＨ
先輩のバイクガレージで作業。 サービスマニュアル片手に、フロントを外す アルミが腐食気味＆シリンダはサビサビ。だけどゴムに破れは無しなので、グリスアップ。 リアもマニュアル片手に外す・・・ リアは比較的綺麗。 動きもスムーズなので片手で押して戻せるくらいまで調整。 ちなみに外した・・・ ブレーキパ ...
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2014年6月5日 11:16 ぼなぱるとさん
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マスターの清掃
前から渋かったレバー KDXはフロントが異常に効かないらしい マスターのピストンの動きが渋いのは分かってたのですが面倒だったのです が重い腰を起こして 分解 ダストカバーもクリップもサビサビのボロボロ 今回は清掃なので軽く錆び落として ピストンに ...
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ニッシン一体型マスタシリンダ
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マスタ移植
マスタシリンダお亡くなりになったので前に乗ってたZXRさんの移植しました！ ちょっとの作業でも汗だくっす； レバーが大きすぎてアンバランスずらね………
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