カワサキ Z750GP

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足廻り - 整備手帳 - Z750GP

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • プチ作業

    カラーを製作してもらいました アーム幅広がりましたのでボルト左右共内側に入れました。 概ね真っすぐになってます。 お決まりの純正黒タンデムステップ。 今回はZX400L(ZXR400後期)外しの中古です。 同じものみどりちゃん(ZRX1100)にもつけてますがそちらはザンザス外しのものでした。

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    2022年1月19日 14:22 柴犬むさしさん
  • ZRX400スイングアーム装着

    オリジナル?ボルトオンスイングアームの取付作業をしました。 いきなりですがすんなり装着できました。 ホイールセンター、チェーンラインもカラーをワンオフする必要もなく純正部品の組み合わせでほぼセンターになってます。 ZRXアームは地面が良く見えます。 ※トラス構造なのでチェーンは一旦切ってカシメ直し ...

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    2022年1月13日 14:43 柴犬むさしさん
  • スイングアーム近況

    12mmネジのスタンドフックは少ないです。 64チタンです!! 装着に必要なパーツは概ね用意できました。 あとはアームを車体に装着し、ホイールセンタをー出し、採寸し左右に入れるカラーを発注します。

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    2022年1月12日 18:31 柴犬むさしさん
  • ボルトオンスイングアーム完成です

    図面通りに仕上がって参りました。 写真にはありませんがOリング挿入して水分・埃入らない様に右カラー挿入。ベアリング内径キツキツで作ってもらい圧入です(厳密には叩き入れ)。 半径0.25mmのクリアランスで気密性バッチリです。 反対側。 オイルシール挿入。 ピボット部の幅がベアリング込みで230mm ...

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    2022年1月7日 10:35 柴犬むさしさん
  • ハスラー作業と並行しながら

    Z750GPにZRX400のスイングアームを付けるためのピボット部のカラー&スリーブの寸法です。(私なりに考えた) どさんこさんへ!! 当方上記寸法での装着後にセンターに持っていくとしたらと修正した数値です。車体によりmm単位の個体差は有るらしいです 赤帯の寸法部分の合計218mm    +ベア ...

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    2022年1月6日 21:18 柴犬むさしさん
  • ノーソンパブリカ風、いやローソンレプリカか・・。

    ZRX400(ZR400-E)の スイングアーム。 右側のベアリングを シール付きの物に交換し。 本体側をクリップの掛かる位置まで削りました。 いろんなスリーブなど使用して 寸法確認。 どこかでスリーブ作ってもらいます。

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    2021年12月28日 12:37 柴犬むさしさん
  • ヘビーな作業

    64チタン エアバルブキャップ 今回の作業、バイクカバーを取り外しするのに時間を要しました。

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    2021年11月19日 12:10 柴犬むさしさん
  • ディスクローター交換 Z1000(水冷)用

    早速ジャッキ掛けて まずはZR-7用のノーマルホイールが装着可能かを兼ねてローター共に試着。 Ninja乗りの方に吉報です!! ZR-7ホイール、GPZ900R(Ninja)にボルトオンです!アクスルシャフトをZRX400あたりの17mmに交換すればOKです!。 前回これ入れてなかったため少し引 ...

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    2021年11月4日 11:12 柴犬むさしさん
  • 300mmディスクローター

    Z1000(平成の)純正ディスクプレート。外径300mm。 現在GPZ900R用純正を装着しています。 カスタム感上がるかな??? 上段:みどりちゃん(ZRX1100)へ装着予定。 下段:きいろちゃん(Z750GP)へ装着予定。

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    2021年11月2日 18:46 柴犬むさしさん

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