駆動系 - 整備手帳 - Z750GP
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
レアサイズを安価でGET
サンスターの41T。現在使用（所有）の42Tと40Tのどちらも乗ると「う～ん？？」という感じでしたので・・・。 この形状のスプロケは裏＆表の使い分けでチェーンラインの調整も出来るので便利です。
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2022年10月9日 10:36 柴犬むさしさん -
チェーンラインを南側に？オフセットしました。
ＺＲ-7用スプロケットハブ 左：スプロケ7.5ｍｍ追い込み 過去にアーム間10ｍｍほど狭い ゼファー400スイングアームを装着 しておりましたため 右：ノーマル 今回はノーマルに交換。 アクスル径調整のためのインナーカラーを 付け替えして装着。 ノーマルのスタッドも使えて安心感大。 ...
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2022年5月6日 11:35 柴犬むさしさん -
オフセットスプロケット
サンスターのザッパー径アウトプットスプライン用オフセットスプロケット。 ・チェーンサイズ＝525 ・17T ・7ｍｍオフセット GPZ750F（競技用設定） 目的 チェーンラインの見直しと180クラスの タイヤも装着も視野に入れるため。
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2022年4月27日 18:14 柴犬むさしさん -
VFR400用のスプロケを
5速、60ｋｍ/ｈにてなんとなく回転高いと感じたのでリヤスプロケを42T→40Tに交換しました。 中古安価のホンダNC30（VFR400）のものをボルト穴PCD少し違いましたので偏芯にて8ｍｍ→10ｍｍ拡大加工して取り付けました。（ハブPCDは同じなのでグラつきません）。
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2021年10月29日 17:48 柴犬むさしさん -
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歯磨き粉屋は凄いです。
Z７５０GP用525コンバートスプロケット。元が630幅からのため取り付け面段つき有。 サンスターさんのラインナップは凄いです！大概の妄想に応えてくれます 装着待ち部品で床の間が一杯です。
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2020年9月4日 12:07 柴犬むさしさん
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チェーンラインを南側に？オフセットしました。
ＺＲ-7用スプロケットハブ 左：スプロケ7.5ｍｍ追い込み 過去にアーム間10ｍｍほど狭い ゼファー400スイングアームを装着 しておりましたため 右：ノーマル 今回はノーマルに交換。 アクスル径調整のためのインナーカラーを 付け替えして装着 ...
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オフセットスプロケット
サンスターのザッパー径アウトプットスプライン用オフセットスプロケット。 ・チェーンサイズ＝525 ・17T ・7ｍｍオフセット GPZ750F（競技用設定） 目的 チェーンラインの見直しと180クラスの タイヤも装着も視野に入れるため。
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すんなりいかず
低予算で40Tが欲しくてオクでゼファー750、ZR-7、W650用などで探しても42以上とか38以下とかしかなくアップガレージの通販で見つけたVFR400用のAFAM525-40。 メーカーサイトで見るとハブ径ドンピシャ。スプロケ各社のサイトによっては互換性 ...
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