マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

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マツダ

アクセラスポーツ(ハッチバック)BK

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バッテリー交換 - バッテリー - 整備手帳 - アクセラスポーツ(ハッチバック) [ BK ]

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  • バッテリー交換

    備忘録として バルタ→ユアサ 約158800km エンジンかからない騒動より 一週間 充電したりテスターしたり 頭の中の電気がついたりきえたり(何回も同じこと言ってるなぁ💦) ちょっと賢くなった気がします(私基準です)

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    2023年11月25日 22:00 おーちゃん2号さん
  • エナジーウィズ社製バッテリー

    約6年、10万㎞使用の日立化成様のバッテリー。 社名エナジーウィズ様に変更。

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    2023年7月27日 23:47 R194さん
  • バッテリー交換(D23LからD26Lへ)20230701

    151149キロにて交換。 使用したバッテリーは「N-125D26L/C8 パナソニック caos」です。

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    2023年7月2日 00:42 阿部ねーヨさん
  • バッテリー交換したが、オルタネーター故障だった

    バッテリーカバー外す 絶縁のため布で覆うが作業に支障が出そうなので外す コンピュータのメモリが消えないようケーブルをつないだままにする 取り出した。ケーブルをつないだまま狭いボックスから持ち上げるのは至難の業。 旧バッテリーにつないだまま、新バッテリーを入れます サっと1秒でつなぎ替えます 本当の ...

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    2022年12月17日 20:52 優しい幸せさん
  • バッテリー届く

    再生バッテリーが届く。 75D23Lのが3000円+1100円送料。 テスターで電圧を測ると12.94V。 ディーラーで聞いたときは交換費用3万円くらいらしかったが、それは楽で安心だから。 原付のバッテリーと並べてみた。 大きいなぁ。 重さもかなりある。 自分でやると失敗の危険もある。 うま ...

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    2022年12月13日 19:31 優しい幸せさん
  • バッテリー交換。146,846km【備忘録】

    とうとうご臨終となりました。 前回投稿でバッテリー修復充電後、エンジンスタートし復活したかのように思えたものの、結局は丸一日近く乗らないタイミングでまた始動しなくなりました。 i-stopすらない1番エコな廉価グレードに95Dという大きめサイズのバッテリーですが、4年半前から使用、約7.5万キロも ...

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    2022年10月31日 19:41 悠ちゃん@ゆとりキングさん
  • バッテリー交換

    車動かしてる時の電圧がめっちゃ低かったのでとりあえずバッテリー換えました。 オルタネーターはちゃんと充電してそうなのでまだイケると信じてます。

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    2022年9月24日 16:07 つよ氏さん
  • バッテリー交換

    久しぶりにアクセラで通勤しようと思ったらバッテリーが干上がってました… 親父に借りたジャンプスターターを使いどうにか始動はしたものの、経年劣化等の不安があるので交換することにしました。 近所のオートバックスで購入&取り付け&古いバッテリーの廃棄もお願いしました。 ODO:106627km

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    2022年2月10日 15:59 tak.kさん
  • BOSCH Hightec Premium HTP-Q-85/115D23L

    5年前に購入したものと同じバッテリーです。 車両から取り出したバッテリーと並べてみました。 5年経過すると埃まみれですね(汗) 古い方のバッテリー。 緑の発色なのでまだまだ良好。 新しいバッテリー。 緑の発色なのは当たり前w 配線戻して完了。 タワーバー外さないと交換出来ないのが大変でした。 バッ ...

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    2021年4月12日 22:01 kazzuさん

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