マツダ B360 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

マツダ B360 をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるB360オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

ぶぉーんさんのB360

B360のおすすめカスタムパーツ

B360でおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

みんなのB360～カスタム事例～

みんなのB360をチェックしてカスタムの参考にしよう！

たくTさんのB360
祖父が所有していた車。
我が家で唯一のマニュアル車。

走行距離：90000km
4速MT
最高速度は60km/h程度が限界です。

2013年頃
マツダディーラーにて修理部品なく車検継続不可となる。
2016年11月
祖父の死去により、名義を変更し私の車に。
2019年4月
友人のツテで紹介してもらった修理工場にて修理開始。
2019年6月18日
車検の再取得完了、翌日納車。
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トルトゥーガさんのB360
久しぶりの360cc昭和のクルマ。小さい商用車が好きでまた所有。

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ぶぉーんさんのB360
高齢のおじいさんから譲ってもらったB360です。
フルノーマルで乗る予定です！

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☆風小僧☆さんのB360
恐らく親父の一番最初の愛車（もう確認出来ない泣）

マツダＢ３６０

ずっと三菱だとばかり思ってました。

これは姉ちゃんですね

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il pastor fidoさんのB360
　B360初期型ライトバンで、グリーンでした。1966年ごろから1968年初頭まで。
　細かいことは覚えていませんが、コラムシフトで、エンジン音がにぎやかだった記憶があります。空冷の4サイクル2気筒だったようです。
　今見ると、当時のイメージよりも地味な顔をしています。

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il pastor fidoさんのB360
　B360中期型ライトバンで、写真と同じ色でした。1968～70年ごろ。
　グリーンのクルマと顔は違っても、同じ形だとわかりました。エンジン音は大きく変わり、だいぶ落ち着いた音になりました。水冷化＆４気筒化のためだったと思われます。エンジンを水で冷やすと初めて知りました。フロアシフトの4MTで、ふだんは２速発進でした。1速はギヤ比が低く、坂道発進用だったようです。

　このころの軽自動車はさ ...

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