三菱 パジェロ

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エンジン廻り - 整備手帳 - パジェロ [ V60/70系 ]

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  • タイミングベルト交換

    後どれだけ乗るかわかりませんが、意を決してお願いしました。ディーラーなのでウォーターポンプ、テンショナー、ローラーなど一式交換です。パーツ総計約10万、工賃約10万と20万超えの整備となりました。 10万キロごとに交換してくださいのステッカーの横に交換したシールが貼られていました。 107753キ ...

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    2023年10月29日 18:14 ダ ンさん
  • ファンベルト交換

    10735zzからパジェロ6g72用使っていてエンジン側は当然gto 6g72となっています。 左上プラプーリー、右上金属プーリー、左下テンショナー、ベルトはミツボシで交換。 ベルトはヒビもなく プーリーも多少のガタがありまだ許容範囲な感じだったけど消耗品の故障不安取り除く為に交換 ファンシュ ...

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    2023年3月10日 20:00 hasmoさん
  • 補器ベルト交換

    数年前にディーラーで変えてもらった補器ベルト。 ファン、エアコン、パワステ、ジェネレータすべてを担う1本かけベルト。 そろそろ変え時なので交換。 純正品等いろいろあるが、今回は個人的に信頼している三ツ星ベルト製にすることに。 リブベルト7つ山で長さ2415㎜なので、7PK2415Lを注文。モノタロ ...

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    2022年8月5日 14:11 将直さん
  • V78W 自作オイルキャッチタンク

    20年くらい前に作成した自作のオイルキャッチタンクです。 材料は北国ならどこでも売っている煙突です。 ステンでできてるのと、蓋などもあり、太さもΦ106くらいなので大容量です。 下部の蓋にはボールバルブを付けて取り外さなくても廃油処理できますし、太さがあるのであの手この手でいろんなセパセータ ...

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    2021年4月25日 20:16 tetsu600さん
  • エンジンカバー交換

    磨いたものの、何か変笑 エンジンカバー取り外すと複雑なインテークマニホールド 後期用の黒エンジンルームで少しは綺麗になったかな。

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    2020年7月23日 11:47 かいちょーうさん
  • エンジンカバーの塗装

    汚れたGDIエンジンカバーを再生しちゃいます。 カバーにこんなステッカーが貼られていたが剥がしました笑 こちらのステッカーも剥した。 オキツモの耐熱スプレー(メタリックゴールド)を採用 200℃まで耐えれます。 ムフフフ・・ 自画自賛

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    2020年5月8日 20:14 かいちょーうさん
  • ステンレスタワシ装着

    百均のステンレスタワシをマフラーに巻きました笑っ プラシーボ効果が大半ですが、スゲースムーズに加速する気がする、踏まなくても笑っ マフラー錆びてるからかなとも思います! ついでにリフトアップしてからアシストグリップによくお世話になるので百均でバックの取手のカバー着けました。 地味なものばかりだな ...

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    2019年4月20日 09:02 Cameloさん
  • オイル交換

    前回約10万キロちょうどでオイル交換して約5千キロ走ったのでオイル交換 交換するオイルとフィルターはずいぶん前から買い置きしてるカストロールオイルとPIAAのフィルター パジェロはジャッキアップせずフロントタイヤのみ適当な厚さのブロックに乗り上げ、そのまま腹下に入れるのでオイル抜くのもフィルター交 ...

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    2019年1月26日 13:06 くりおrsさん
  • エンジンブロー

    エンジンブロー オイルゲージからオイル吹きました。 恐らく、棚落ちってやつだと思います💦 しばらくお休みですね〜(>_<)

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    2018年12月8日 00:46 hasmoさん

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