日産 バサラ

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  • パワステポンプ、オルタネーター故障

    154,823km 通勤時エンジン部から異音発生。 ファンベルトが切れ始めていました。 ファンベルトのベルトテンショナー、オルタネーター故障のため交換。 だましだまし使っていたパワステポンプの交換。ヘッドカバー&ガスケットオイルリークにより交換。 リビルトパーツを使用するも、交換部品代で¥131, ...

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    2019年7月1日 22:25 toomicさん
  • クランク角センサー不具合=交換

    117,100km走行。 4日ほど前にエンジンチェックランプが点灯するようになりました。 ディーラーへ連絡し、ECUチェックをしてもらうことにしました。 エアフローセンサーの汚れかな?と想像しつつ、イグニッションコイル辺りだと嫌だな・・・と考えていました。 翌日、コンピューター診断しにディーラへ ...

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    2013年8月30日 22:27 toomicさん
  • AZNU インジェクタークリーニング

    インジェクターをフューエルパイプから 取り外します。 整備性の良いKA24DEですが、いざ抜き取る となるとなかなか固くて・・・ 12万km走行してるので結構汚れているかと 思ってましたが見た目はそれほど汚れてません。 一昨年前、NUTECのパワーアッププログラムで 薬剤洗浄してるからかな? しか ...

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    2010年1月22日 00:06 ARAKAWAさん

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