愛車紹介 - オメガ

愛車一覧

• NDシャイアン

  メジャーな車種では有りませんが、室内もラゲッジルームも広く良いクルマでした。

  グレード

  CD_RHD(AT_2.5)

  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
• 

  toshi＠静岡

  オペルのオメガです。写真の娘は10歳くらいなので私は39歳ころだと思います。レア車なので改造パーツがなくボルベットのホイールと車高くらいしか弄れませんでした。

  グレード

  3000-24V　limousine

  所有期間

  1995年5月10日～1996年5月10日(約1年間)

  • 6
  • 0
  • 0
  • 0
• + 2

  shioA

  97OMEGA-Bオーナーになって12年、10万キロを超えましたが現役です。元々街ですれ違うことも少なかった車種なのに、今では見かけることすら皆無になってしまいました・・・が、逆に見かけないことに喜び？を感じつつ大事に所有しているところです。更に、OMEGA-A（3000-24V）を所有（廃車扱い ...

  型式

  fx250

  • 19
  • 0
  • 0
  • 4
• 

  山村みっと

  子供が産まれてカリブラから乗り換え。 ある意味ドイツ車らしいクルマでしたが、ATが壊れて僅か半年間の付き合いでした。 いいクルマではありましたが… 画像は拾い物です。

  グレード

  CD_RHD(AT_2.5)

  型式

  E-XF250

  所有期間

  2005年3月3日～2005年9月20日(約7ヶ月間)

  • 12
  • 0
  • 1
  • 0
• (福)たつ

  免許取って最初に乗ってた親の車です。雨の日の練習中に窓を少し開けたら全ての窓が全開で開き、ずぶ濡れになり、暑くなってきた頃にエアコンかけたら暖房が全開で出て免許取得から1か月でさよならした思い出の車です。でも、めっちゃいい車でした。

  グレード

  CD_RHD(AT_2.5)

  所有期間

  2004年10月16日～2006年4月26日(約2年間)

  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
• + 4

  そめ吉0823

  ゆったりとした乗り心地と、大きな荷室 この車でキャンプに行くべきでした

  グレード

  3000-24V　limousine

  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
• 

  nao@blues

  高速走行時の安定性に優れており、同年代のEクラスや5シリーズよりも上質な乗り味でした。 しかしながら故障が多く、修理費用の総額でこの車がもう1台買えるくらいかかってしまいました。 故障が現代のメルセデスレベルであったなら多分一生所有していたと思います。

  グレード

  CD_RHD(セダン_AT_2.5)

  型式

  GF-XF250

  • 7
  • 0
  • 0
  • 0
• + 4

  ひでほ

  年式忘却　OPEL　OMEGA　WAGON　2.5　RHD　グリーン・メタリック ヤナセに廃車を御願いした際、「このオメガは、兵庫県下で2台登録されている内の、1台です。」と言われた程の、不人気車でした。

  型式

  不明

  • 8
  • 0
  • 0
  • 0
• 

  ＯＰＥしま♂

  とにかくレアな個体！ 新車から今までエンジントラブルなど皆無。とはいえまだ４万キロ… 激しく走り、やさしく保管！　このマシンの健康法です！ 新車から２５年、5万キロを越えたところで、手放しました・・・

  グレード

  3000-24V　limousine

  型式

  XB-301

  • 13
  • 0
  • 0
  • 0
• + 1

  Ｙ・Ｓ

  盤石の高速安定性、骨太のクルマでした。

  型式

  ＸＢ３００

  • 13
  • 0
  • 0
  • 0