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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • タミヤ ハイトルクサーボセイバー用アルミキャップ

    ドレスアップパーツとしてタミヤ ハイトルクサーボセイバー用アルミキャップを買いました。 早速交換します。 交換完了しました。 プラスチック製と何が違うんだ?と思いますが、金属製なので固定感は増したと思います。 たぶん・・・

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    2024年4月15日 00:32 管理人さんZさん
  • 2024.4TT-02フルべアリング化。

    タミヤ純正のTT-02フルベアリングセット買いました。 全部で16個交換します。 まずはプロペラシャフトの四つ。 ボールベアリング1150に交換。 次にデフの回転軸両サイド。 前後ともボールベアリング1280に交換。 最後にアップライト四カ所。 内側から一個、 外側に一個、 一輪で二個1050 ...

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    2024年4月1日 19:20 みなちん'74さん
  • 2スピードミッション化 ~Axial SCX10Ⅲ~

    Axial SCX10ⅢにはDIG機能と2スピードミッション機能が用意されていますが、RTRに付属しているプロポは3chのため、2スピードミッションは解放されておりません。 当初はレシーバーのみを交換して4ch化する予定でしたが、オリジナルのレシーバーがESCと一体型の2in1仕様・・・。レシー ...

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    2022年11月22日 00:12 tooo-kiiiさん
  • デフガード・スキッドプレートガード取付 ~Axial SCX10~

    恐らく実車には存在しないと思われるスキッドプレートです。フロント、リアアクスルに繋がるリンクロッドが集まる箇所です。 結構ガツガツぶつける箇所なので取付です。スキッドプレートを止めているビスを外し、ガードを載せて友締めして完了です。 私のSCX10Ⅲはストレートアクスルのため、デフ玉の地上高がポ ...

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    2022年10月3日 00:23 tooo-kiiiさん
  • ベベルギアデフからボールデフへ変更

    シェイクダウンテストで気になったオーバーステアを解消する為に、標準のベベルギアデフ(左)からボールデフ(右)へ前後変更しました。 工具箱にO/Hキットなるものまであり、中身を全て新品に交換。 ほんまに工具箱の中は宝の山になっとります。 締め付け具合でスッカスカからデフロックまで出来ますが、ボール ...

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    2017年11月26日 17:02 ちょい悪過ぎおやじさん
  • 久々にRC整備f^_^;)

    ボールデフでしたが、締めててもすぐ緩みだしたので、リジットに ギアスペーサー入れた方が良かったかな?(笑)

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    2016年9月27日 16:32 happygateさん
  • ハイパークライマーハスラー6WS化。動画あり

    フレームをつなぎ合わせ、さらにもう一つ軸を増やして、6WS化をします。 細かいセッティングはまた後日で。 とりあえず完成。 バッテリーは増設した後ろ側に。 フレームを部分カットして、沈ませても干渉しないようにしてます。 強度が心配。 ステアはこんな感じに。 サーボへは3分岐で繋いでるので ...

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    2016年6月25日 00:32 タクデミさん
  • ハイパークライマーハスラーにマイクロサーボ2個付けて再び4WS化。動画あり

    マイクロサーボを導入。 名の通りえらいちっさいね。 前回やったとこですが、130型6Vモーターに交換。 セラミックコンデンサは3個つけなきゃ誤作動しました。 後軸サーボ取付。 前軸とは、サーボホーンを180度ずらして付けて、ステアを反転させます。 動作チェック。 組み付け。 配線等もついで ...

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    2016年6月12日 18:28 タクデミさん
  • ホイールアクスル交換

    今回はoptionNo.1のキャタピラを付けるのですが。普通のウイリーより02Gのホイールアクスルは短いのでクローラが付かないため長い方に交換します。 交換するのはタミヤ純正のスペアパーツ(フロントと同じ)指定されてるアクスルです。 左が02G純正の短いアクスルで、右がフロントと同じ長い ...

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    2015年7月26日 14:46 神速?の破壊王さん

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