日常点検 - 車検・点検 - 整備手帳 - いろんなの
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KDX250の修理編①〜確認〜
さて、現状確認していきましょ。 チャンバー取付部がずれてる 事故した衝撃か？ もともとか？ 同じくゴムが割れてる。 んでリアブレーキスイッチが無い。 これはもともと リアキャリパーのニップル割れ。 たぶん事故ったときかなぁ 右顔面損傷 こりゃ事故ったときだw フロントフォークも… 同じく。 フロン ...
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2021年5月30日 21:16 あつがみかたさん -
作動部分の整備
全塗が終わったので、機関、作動部分の点検整備。 まず、エンジンオイルの交換。3シーズンぶりの交換。 あまり使用していないのに、結構な汚れ。 オーガーのギアボックスのオイル交換。 実は手抜きで25年無交換。 乳化が酷い💦 ギアそのものはダメージはなかったのですが、それにしても・・・ 油圧の作動油は ...
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2020年11月12日 00:33 Bob's Garageさん -
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ヤマハ除雪機YT1070
HSTオイルを交換します。購入後、初めてのHSTオイル交換です。 カースロープとジャッキを使い、裏のカバーを外していきます。10ミリボルトで6箇所です。 ドレンプラグを外していきます。ドレンプラグは、ゴムパッキンでした。磁石は付いてません。オイルを抜ききりたかったので、ジャッキをゆっくり上げていき ...
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2022年10月15日 15:24 ナイリクさん -
KDX250の修理編〜確認②〜
まぁこんな感じでぽろぼろでっさ。 しかしセンスご合わんバイクだなぁ… わしゃ絶対買わんぞこんなん。 メーターも事故で砕けたので交換 ちょうど余ってるアナログメーターがあったからくれてやろう。 友人曰く 「まぁ針動かんかったちょうどええわ！」と ん？メーター不良？ それよりギアの方が胡散臭くない ...
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2021年5月30日 21:54 あつがみかたさん
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再開前の整備
およそ一年半の長期にわたりインテリアと化していたコルナゴくん。 チャリ活再開の決意をしたところで点検目的でショップへ。 ハンドルバーテープと変速器、ブレーキのワイヤーも交換。 ボロボロのクリート（ペダルのビンディングの金具）とサイクルコンピュータの電池交換。 ...
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作動部分の整備
全塗が終わったので、機関、作動部分の点検整備。 まず、エンジンオイルの交換。3シーズンぶりの交換。 あまり使用していないのに、結構な汚れ。 オーガーのギアボックスのオイル交換。 実は手抜きで25年無交換。 乳化が酷い💦 ギアそのものはダメージはなかったので ...
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ヤマハ除雪機 整備
補充電したバッテリーを乗せて、始動。地下室から出しました。 ヤマハ純正のスプレーが残ってたので、オーガもブロアーも塗装しました。 ギアオイル交換して、エンジンオイルも交換。 後は、降雪かつ積雪を待つのみ。
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