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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - MP3

  • 50700kmプラグ交換

    最近、信号待ちで、燃料節約の為に、自動的にアイドリングが停止する事が増えてきました、 多分プラグが、劣化してきたのだと思い、交換する事にしました。 以前と同じ、DENSOのイリジウムプラグ「IU27]です。 約7,000Km走りました。 外したプラグです。 写真では判りにくいですが、焼け具合は以 ...

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    2013年9月21日 13:38 阿奇桑さん
  • 点火プラグ交換43,346Km

    ツーリング途中、信号待ちしていたら、エンスト。 すぐにエンジンはかかったが、アイドリングが不安定に。 しばらく走り、30分程度休憩した後は、アイドリングも安定して問題はなかったけど、念のために交換した。 前回から12,000Km走行。 今回のプラグ先端の面取りは少なめだった。 型番は同じIU27 ...

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    2012年6月26日 16:07 阿奇桑さん
  • プラグ交換 31,000km

    散歩中にエンストしたのと、 何となく力が落ちてきたので、 交換しました。 今までと同じ、DENSO IU27 です。 形が若干変わった? 接地電極の中心電極側の面取りがなくなった、 今まで2本使ったが、どちらも面取りをしてあった。

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    2011年5月25日 17:29 阿奇桑さん
  • スパークプラグ交換21.300Km

    ツーリング途中で、エンジンの調子が何となくおかしくなってきた、 下りでエンストしそうに成ったり、加速時に息継ぎしたり、 止まる事はないので、帰ってからショップに持って行こうかなとも考えていたけど、 プラグの予備を積んでいたことを思い出し、交換したら効果覿面、不具合が治りました。 前回は、問題が有っ ...

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    2010年5月16日 19:39 阿奇桑さん
  • 防備録・プラグ交換

    1回目:12000km時、標準品からイリジウムへ 2回目:19300km時、イリジウム2本目

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    2009年1月1日 19:47 zz-kenjiさん

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