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プロの整備手帳
動画で解説！取り付け方 ホンダ JF5/6 N-BOX専用 LEDルームランプセット
ホンダ JF5/6 N-BOX専用 LEDルームランプセット 動画で解説！取り付け方 youtubeへのリンクから再生頂けます！
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2024年4月16日 18:17 YOURSさん -
全波整流化（12V）
暇すぎて毎日が飲み過ぎがなので エポ（pv50）を全波整流化しました さっさとコイルベースを外して 作業しやすいように単体にします。 今回加工するのは赤丸印のステーターコイルです 裏から見た絵図です 黄色被服の線を加工します 因みに緑線はチャージ線です。 途中から赤白線に変わります💦 共有品に ...
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2023年2月10日 21:26 てむてむさん -
タコメーター取り付け
なんとなくエポにタコメーターを取り付けます(￣▽￣) ☆用意する物☆ ＊キジマ製 機械式 ミニミニタコメーター(廃盤...) ＊GN50用タコメーターワイヤー(新品) ＊GN50クラッチカバー(シリンダーを取り外したエンジンから取り外し) ＊液体ガスケット(クラッチカバーのガスケットを買うのが面 ...
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2019年12月5日 21:25 えぐち農園さん -
フラッシャーリレーの交換
調子イマイチのフラッシャーリレーを交換してみます。 ミツバ製と間違えて購入した、「ミスバ」製で、心配してましたが、動作としては、全く問題有りませんでした（嬉） 純正リレーは、「Ｂ」が電源入力、「Ｌ」が出力側でしたが、ミスバ製は、「Ｌ」が電源入力、「Ｘ」が出力側でした。 安っい部品だったですけ ...
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2014年8月28日 22:00 昭和のくるまさん -
ちょこっと整備、カスタム
やっとこさエンジンもかかる様になり、走行出来る様になったので、 あがってしまっていたバッテリーを交換します♪ エポのバッテリーは6V。 3つの蓋を開け、電槽に電解液を上の線まで注入... 入れ終わったら蓋を閉めずに20分放置... 待ち時間の間、ちょっとエポでツーリング♪ 帰宅し ...
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2019年8月19日 21:54 えぐち農園さん -
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GSウインカーへ交換
最近ウインカーの不点灯で毎週修理しています。 原因は振動によるハンダ外れや、中の配線切れですが、9月から2週間続けて4ヶ所全て修理し、その後も何度か不点灯になりキリがないので、ウインカー本体を交換する事にしました。 いきなり完成です。 GSタイプのミニウインカーです。 なかなかレトロで似合 ...
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2021年11月7日 17:46 TOMONYさん -
スピードメーター交換 その3
次にワイヤーのチューブに注油します。 ついでに、ホイール側の取付部をパーツクリーナーで綺麗にしました。 メーターワイヤーを取付後、メーター本体を固定しますが、手前側の固定ボルトが折れていましたので、インシュロックで応急処置をしました。 やっとタンクの固定です。 何とか終わりました。 少し試乗しまし ...
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2021年3月14日 16:57 TOMONYさん -
スピードメーター交換 その2
コネクターを外すにはタンクを浮かせる必要がありますので、先ずは固定ボルトを外します。 隙間に手を突っ込みコネクターをはずしました。 実はコネクターが顔を出すまでに結構時間が掛かりました… 古いメーターを外しましたので、次に入手したメーターを取り付けしますが、先にメーター球の交換をします。 交換する ...
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2021年3月14日 16:57 TOMONYさん -
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プライマーコイル、イグニッションコイル交換
昨年12月に突然プラグの火が飛ばなくなり、自身では原因特定することが出来ず、バイク屋さんに長期入院していました。 ばらしては組んでの繰り返しでバイク屋さんにはご迷惑をお掛けしましたが、結果、プライマーコイルとイグニッションコイルを交換して治りました。
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2020年8月23日 14:58 TOMONYさん
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電装１２Ｖ化
エポは昔のバイクなので６Ｖ電装です。しばらく６Ｖのまま乗っていたのですが、ウインカー球が切れまくり！６Ｖの球ってあんまり売ってないし・・・ってことで１２Ｖ化しよう！って事になりました。 運良く自動車の解体屋にセピアが放置されてたので許可を貰い、こやつからパー ...
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