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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - エブリイ [ DA64 ]

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  • プラグ交換します

    プラグ交換します こちらの品番です カバー外します! 外しました。 コイル外しました。 こちらもそのうち交換しますよ! 新しい物と古い物です 取り替えて戻します 交換完成です!交換後寒い時でもセル回して直ぐエンジンかかるようになりました!

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    2023年1月28日 15:55 yume0711さん
  • イグニッションコイル、プラグ交換

    こちら交換します! 外しました。 こちら取付ます 交換完了しました。

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    2023年11月20日 05:00 yume0711さん
  • イグニッションコイル交換します

    10ヵ月で不具合出たの取り替えます! こちらに交換します! 新しい物と古い物 交換終わりました。エンジン調子良くなりました。

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    2023年2月4日 14:17 yume0711さん
  • TMワークス ハイパーダイレクトコイル不良!

    最近になりエンジンがガクブルしたり燃料満タンにした時にエンジンがガクブルしてスタンドから出発する時に全然アクセル踏んでも吹けない!全然加速しない! コレはもうコイルしかないな!と思い昨日見る事にしました。 NAなのでコイルやプラグには直ぐにアクセス出来ますね。 プラグカバー外します。 ハイパーダ ...

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    2022年7月16日 15:43 ㈱ヤスさん
  • ㊗️60万km達成記念!その⑤スパークプラグ交換!

    今回も高級プラグでの交換と成ります。 NGK premium RXですね! 前期型NAエンジンはこの品番になります。 助手席側シートを跳ね上げます。 NAエンジンなので直ぐにプラグホールにはアクセス出来ますね! 赤丸ボルト4箇所緩めてプラグカバー外します。 ボルトは社外のボルトに変更してあります。 ...

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    2022年12月13日 18:06 ㈱ヤスさん
  • プラグ交換

    毎回同じこちらに交換します!

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    2023年9月3日 08:30 yume0711さん
  • 点火時期調整レジスタ11番ハイオク仕様から8番レギュラー仕様へ変更!

    点火時期調整レジスタ色々と試した結果ハイオク仕様点火時期最大進角の11番のレジスタ入れてましたが燃料高騰でハイオクもバカ高いのでレギュラー仕様にする事にしました! 乗っていてはこの仕様が1番良かったと思いますが! 加速感も良かったです! 8番レギュラー仕様また戻しました! 燃料高騰でハイオクもバカ ...

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    2021年7月18日 11:43 ㈱ヤスさん
  • やっぱり点火時期調整レジスタ11番ハイオク仕様がいい!

    燃料高騰の為11番点火時期調整レジスタハイオク仕様から8番レギュラー仕様にしたんですが逆に燃費悪化、加速が良くないから踏んでしまうのでハイオク高いんですがまた戻しました。 点火時期調整レジスタ11番に入れ替えてまた戻し! やはり加速良くて気持ちの良い加速してくれます。 ハイオク高いですがこの仕様が ...

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    2021年8月2日 14:49 ㈱ヤスさん
  • (祝)50万km達成記念その⑦ スパークプラグ交換

    助手席側シートロック解除してシート上げて先ずはヘッドカバー、プラグカバーとご対面! 4箇所ボルト緩めます。 NAはプラグへのアクセスも楽ですねー! ターボならこうは行きませんよ! ダイレクトイグニッションコイルがカバーを外せば見えます。 3箇所取り付けボルト緩めます。 プラグへアクセス出来ました。 ...

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    2020年4月27日 20:50 ㈱ヤスさん

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