足廻り - 整備手帳 - グラストラッカー ビッグボーイ
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リヤアクスル調整(^^)
リヤのアクスルシャフトの位置が左右で微妙にズレて居たので、同じにすべく調整し直しました(^^) ミリ単位での調整でしたが、やはり左右が合って居ないとマズイですものねぇ〜f^_^; とりあえず大丈夫になったと思いますが、明るい所で目盛りが合って居るか?後日に確認したいと思います(^^) ...
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2016年6月21日 22:37 かなチンさん -
キャストホイール化のテストラン(^^)
郊外を30km程、走って来ました♪ 剛性感半端ないです\(^o^)/ 想像以上の乗り味で素晴らしいです(^^) どこかでキット化すれば良いのになぁ~♪ と思う程の乗り味です\(^o^)/
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2014年5月11日 11:26 かなチンさん -
クラッチワイヤー交換
クラッチワイヤー。 特に不具合はないのだが、古いバイクなので交換しておくことにした クラッチレバーのカバーも破れているので一緒に交換した クラッチレバーのカバー 古いケーブルを取り外して 古いものと新しいものの比較 新しいのを取り付け。 ついでに普段掃除できない隙間部分を磨いておいた 少しは軽くな ...
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2019年1月28日 15:18 rokrokさん -
ステムベアリング交換 ③ 完結編
②からの続き 組んだベアリングにグリスをモリモリ塗るというか押し込むというか… 「ヤマトのり」が蛇腹になったような容器はホムセンで買った"ウレアグリス"グリスと一口に言っても、万能、シリコン、モリブデン、リチウム、銅… いろんな種類がある中で、ステムベアリングには研磨成分が無く耐熱、耐水、耐 ...
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2014年5月24日 10:19 魔墓呂死 特攻さん -
ステム改造と塗装
改造といっても純正のスピードメーターとキーシリンダーが付いていた部分を切り取ってマットブラックで塗装するだけです。 このままでも支障は勿論ないんですが純正メーターは使う気ないし、キーシリンダーを別の場所に移すとこの部分は全く要らないなと。 大まかにグラインダーで切って、そこから擦り落としました。 ...
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2023年8月26日 14:07 Motorhead09さん -
ステムベアリング交換 ②
①からの続き フロント周りをバラしていく。 アクスルシャフトやキャリパーサポートには大トルクが要る。 Kが愛用しているのはこれ スナップオン 一般的にはスピンナーハンドルと呼ぶけど、スナップオンでは、"ブレーカーバー"って言うんですね~ 自前のKTCに比べて断然使い心地が良かった。 ...
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2014年5月24日 01:46 魔墓呂死 特攻さん -
ハンドルバー回りカスタム・Fフォークインナーチューブカバー取り付け
Fフォークのインナーチューブにカーボンパイプでカバーを取り付けました。 カーボンパイプのカットが大変でしたけどね。(汗) ハンドルバーはハリケーンのコンチ1型。中華製の可倒式の左右レバー。 グリップはキジマのドクターグリップ。スロットル側はホルダーをリューターでだいぶ削りました。
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2021年6月16日 20:03 ロジーさん -
握りコケで、転倒骨折。。ステップ交換
パニックブレーキで握りコケ。。 脛骨、腓骨骨折~手術で、1ヶ月経過 バイクのダメージは退院後確認 ステップが曲がってたので、外して曲げようかと思ったけど、ビクともしなかったので、ヤフオクでポッチって交換 クラッチレバーと、カバー、グリップが損傷しているので、来月目処で交換検討中 足の骨折がここま ...
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2023年5月21日 20:49 Kenzoo100さん -
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