オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - ジェンマ50
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プロの整備手帳
オーバーホール＆仕様変更、さてどうしよう？
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ（＾_＾）/ 依頼したい内容を決めたら （オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙： http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
フロントショックアブソーバー修理(組立)
先日分解したショックを組み立てます。 有効ストローク長は５０ｍｍ 手で簡単に伸縮できるほどスカスカです。 前回１号機に何を使ったかは失念。 今回は車高調のバンプラバーを使います。 A'PEXi Ｎ１ダンパーのオプショナルパーツ 内径１２．５ｍｍ×高さ３５ｍｍ ラバーを通します。 ピスト ...
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2015年9月21日 18:57 又 吉さん -
フロントショックアブソーバー修理(分解)
ジェンマのフロントショックは経年劣化でバンプラバーが崩れて無くなってしまうと、強いブレーキングでは底付きして恐ろしい事になります。 青２号も譲り受け時から症状が出ていたので底付き対策を。 今回はとりあえず分解まで。 車両から外すところは飛ばします。 まず最初にクロームメッキの筒の中に隠れてい ...
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2015年9月10日 00:01 又 吉さん
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