クルマレビュー - ジクサー250

マイカー

軽くて、意外に高回転も良く回る
- spikin2000
- スズキ / ジクサー250
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2025年7月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：4
総評

流石に最新油冷エンジン！
単気筒とは思えない程に良く回るし、低燃費。
上りでモアパワー！って感じる事は有るけど、ツーリングにも普段使いとしても十二分に使えるバイクだと思います。
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マイカー

“普通”と切り捨てることなかれ
- こりつ氏
- スズキ / ジクサー250
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2025年4月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

・不満点以外の所全て

不満な点

・純正でキャリア等の積載オプション無し
・バッテリー外すの少し手間かかる

総評

他社どころか世の中のモノ全ての物価が軒並み値上がりする中、安くても楽しいシンプルなバイクを出してくれるスズキにっ…、圧倒的…感謝っ…！
スズキという事もあって、復活を遂げた“油冷エンジン”に目が行きますが、走行性能は至って普通。
普通の正立フォークで、ポジションも足つきも普通だし、デザインもそこまで悪目立ちしない普通な雰囲気。悪くいえば「刺激がなくつまらない」と言う人もいるかもしれません。
でも、普通だからこそ様々なシチュエーションで気負いすることなく乗れるので、ビギナーやベテランだけでなく、バイクに飽き始めた人や一度は降りた人も、MTバイクを思い通りに操る楽しさを再認識できるバイクだと思ったり。
「なんのバイク乗ろう」で迷い過ぎたら、ジクサー250の事を思い出してあげてください。
きっと良い選択肢となるでしょう。
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マイカー

初バイクですが、大満足です
- さんわたいし
- スズキ / ジクサー250
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2024年12月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

46歳にして二輪免許を取得して、初バイクとして選んだ愛車です。
250cc、国産でとにかく燃費が良い事。で選択すると二気筒のZ250とMT25ではなく、CB250Rかジクサー250の2択でした。

CB250Rはほとんど値引きが無かったのと、試乗したのですがパワーの差は全く無かったです。
ただし、A&Sクラッチの効果は素晴らしく、ギアのつながりはCB250Rの圧勝です。

それでも購入金額が10万円以上違うのでジクサー250を選択しました。

不満な点

ほとんどありませんが、購入時の金額がお安いという事は、買取価格もかなりお安いと思われるので、乗り潰す覚悟が必要だと思います。

総評

大阪市内から堺市内の通勤ですが、平均リッター32キロでキビキビと走ってくれるので、街中であれば充分であると思っています。

ツーリング仲間と峠道に行くと、400ccについて行くのもやっとのパワーですが、それは燃費と相殺と割り切っています。
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マイカー

楽しい
- asotaro
- スズキ / ジクサー250
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2024年10月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

軽い、燃費がよい、音がよい

不満な点

250CCなので、やはりパワー不足
しかし、街乗りでは問題、全くなし。

総評

近くに用事があるときなどに便利。
125CCの原付よりも最近よくなっています。
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マイカー

乗りやすいバイクです。
- NACORO
- スズキ / ジクサー250
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2024年9月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

重心も低く軽くて取り回しが非常に楽
燃費が良い

不満な点

なし

総評

とにかく取り回しが楽なので、大型バイクの重さが嫌になってきた方で車種にこだわりがない方にはお勧めです。
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