サスペンション関連 - 整備手帳 - レッツ4 パレット
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
フロントディスク化の部品集め その6
仕事の帰り、駅に留めておいたパレットの隣にホンダDUNKが。 そういえばこれもバーハンドルだねえ、としげしげ見ていたんですが、あれ?こいつ油圧ディスクブレーキだ。レバーはドラム用のワイヤーのみなのに、と気づきました。 よくよく調べてみると、DUNKはフレームマウントのマスターシリンダーを持ってい ...
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2021年6月8日 23:24 発破泰三さん -
フロントディスク化の部品集め その5
いくつか方法があると言ったハンドル選定のうち、最終的にノーマルハンドルを買い直すことにしました。 これにマジェスティのスイッチやマスターシリンダーを仮組みして、最終的なハンドル幅を決めてカットしてしまいます。 ブレースどうしようかな。 またスイッチ加工に必要な配線図は、レッツ4のサービスマニュア ...
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2021年5月24日 00:09 発破泰三さん -
フロントディスク化の部品集め その4
フロントをディスク化するにあたっては、当然マスターシリンダーを取り付けるわけで、これさえ増設すれば良いか、といえば全然構わないんですが、僕は気がすまないタチ。 だってレバーが左右でメーカーもデザインも違っちゃうんですぜ。 MT車ならともかく、スクーターで。 なんて性格をしていますから、僕にとって ...
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2021年5月21日 15:12 発破泰三さん -
フロントディスク化の部品集め その3
アドレス110のキャリパー、マスターシリンダー、スイッチが届きました。 キャリパーボルトが無いので、M8x30mmボルトを用意して組み付け。 ボルトンおさむちゃんありがとうのボルトオンでした。 ただ、ここから負の連鎖(?)の始まりでした。 キャリパーボルトは30mmでは長すぎ、ディスク固定ボルト ...
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2021年5月16日 14:57 発破泰三さん -
フロントディスク化の部品集め その2
フロントディスク化の部品が集まりだしました。 レッツ2Sのフォークは美品の部類で、摺動部にサビはなく、アウターに傷もないというもの。 ホイールはセピアRS用。くたびれていますが振れはなく、ブレーキディスクもまだまだ厚く、このまま使えます。 また別の方の出品でレッツ2S用のアクスルシャフト、カラ ...
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2021年5月13日 21:00 発破泰三さん -
フロントディスク化の部品集め
ヤフオクを眺めていましたら、レッツ2Sのステム・フォーク一式が出品されていたので、後先を考えずに落札。 若干寸法は異なるそうですが、レッツ4にポン付けが可能な、テレスコピックフォークの足回りです。 レッツ4に油圧ディスクブレーキをおごってやることができます。 他の足回りでもフロントディスク化はで ...
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2021年5月11日 00:59 発破泰三さん -
アドレス K9 リアブレーキ 点検 1
リアブレーキが握りきれちゃうので 何かおかしい。 ワイヤーかと思ってワイヤー新品にしたが変わらず。 ネットで調べたら同じ症状の人が ヤフー知恵袋におった。 で 答は ワイヤーだと。 ぜって~ ちげ~ぞ。 質問者も ⬆️思ってる。 写真は関係ございませぬ。
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2019年6月14日 15:05 あどぱれっとさん -
ZZとレッツ4とアドレスのステム
前回アドレスのステムとレッツ4のステム打ち替えて ZZのフォーク移植して12インチ化したが、 正直めんどくさい。 しかしZZのフォークだとキャスター角がついて 乗りのくいらしい。 て事は アドレスのキャスター角で ステム作ったら早くね? でも高くね? 来週業者に聞いてみよう。 …… ………… ...
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2018年6月23日 11:55 あどぱれっとさん -
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レッツにアドレス125のステム移植3
ついに 出来て来ました‼ 結局 アドレスのステムカットして レッツのフォークを切断して 旋盤かけて 圧入しました……してもらいました‼ でも まだブレーキが出来てない( ̄▽ ̄;) フェンダーは フォークのねじと共締めしました。 応急処置でレッツのドラムブレーキとタイヤ着けてありますが、ブレーキは ...
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2016年11月27日 00:33 あどぱれっとさん
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