燃費記録 - セピアZZ

「セピアZZ 燃費」に関する記事

• この間は半年点検

  この間、デミオの半年点検でディーラーに行った。 日はこの間のCX-5をモニターで乗り回した日と同じ。 私が背の高いマツダでぶらぶらしてる間、デミオは規定の箇所をチェックされ、エンジンオイルを交換して一丁あがり。追加で「手間じゃなかったら･･」と噴射学習もやってもらった。 エンジンオイルが新鮮なせいか噴射学習の成果かはわからないものの、アクセルに足を乗せた瞬間の加速が軽快で爽快だった。 ...

• レトルト

  季節がらか2輪に乗りたくなっちゃいますよね。 約2年ほど前に当時最新型のスクーターに乗らせてもらった。 おそらくその時からくすぶり始めていた「原付に乗りたい」願望。 しかし思った。 「なんだこのもっさり感は・・」 遠い昔、自分がまだ高校生のころ、かれこれ23年前くらいに初めて所有した初代DIOにすら遠く及ばない加速。 セピアZZが速いだの、アドレスチューンが速いだの楽しかったなぁ。 ...

• 原付スクーター　ハイパワー・２スト合戦♪

  　私が初めて乗った原付バイクは ９５年式・ホンダライブディオＺＸというスクーターでした。 １９の頃に生まれて初めて買った乗り物でしたね。 今思えば車を買った時よりも楽しかったかも知れません。 当時、２スト単気筒という燃費悪い、排ガスが出るという、 クリーンエコに逆行していたエンジンでした。 いまの主流である４ストは、オイルを溜めるタイプなので、 自己判断等で入れ替えする必要がありますけど ...

• 原付の変化

  以前はセピアZZに乗っていましたが、20年ほどのブランクの後に原付再購入。理由はレガシィの燃費が低いので近場の足として。 以前乗っていた頃より以下変化がありましたので記録します。 ・エンジンオイルが継ぎ足しではなく交換になった 　3,000kmがめやすらしい。面倒かと思ったが年1回程度なのでよさそう ・加速は落ちたらしい 　2スト→4ストになったからとか。確かに遅いが以前から燃費運転のためあまり ...

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  今日はGN弄りました。

  じろうさわだです。 今日はGNです。 寒いのが苦手な私にとって最高の光合成が出来ました（笑） 動きが活発になってきたので？ 部品だけは集めてあったのですが、やる気にならなかった キャブを弄りました。 2017年はキャブチューンです♪ さて、椅子を取り外して、 サイドカバーを外しました。 このバイクですが、エアクリーナー外すのにシート下にもビスが2本隠れているので、 ...