取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ブレビス ［ 10系 ］
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デフマウント セミリジッドカラー交換(リア側)
街乗りで発進時や低回転でアクセル踏んで加速する時の振動が気になってきたので、たまたま1Jミーティング行った時に最後の1個売ってたので購入して交換してみることに。 言わずと知れたWeldのはマウントの空洞部に差し込んで動き抑制するタイプです。 一方、クラウンからLSD移植と同時に付けたカネコワークス ...
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2022年11月6日 21:39 @武蔵さん -
プロペラシャフト交換
当然自走不能に・・・ ギアは入るし下回り覗いてドラシャではないなとは思ったんですが、やはりペラシャでした。 フランジのボルトが取れたのかと思ったんですが、付いてるし・・・ 変なところで分離してる・・・ センターベアリングのところのスプラインが破断してました。 普通ハイパワーな車でもパイプがねじ切れ ...
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2019年10月12日 13:27 @武蔵さん -
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ミッション降ろし続き、フライホイール取付
シフトのロッド、トルコン、ハウジングのボルトなんかを外して降ろします。 今回は、重心が合ってジャッキ1個でも綺麗に下ろせました。 前回はジャッキ2個使っても結局最後に倒してATFこぼしまくったんでw トルコン引っこ抜いてATF抜いて、その後ショップに引き取ってもらいました。 金属ゴミはお金になりま ...
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2019年6月10日 23:08 @武蔵さん -
MT換装に向けてミッション降ろし
まずクラウンからミッションを降ろします。 ミッションオイル抜く シフトノブ、クラッチカバー、セル、マウント、ハウジングボルトを外す 降ろす時だけ助っ人を呼んで完了。 ついでにハウジングの中も掃除しました。 ミッションの上のほうのボルトを外す時、以前はエクステを繋ぎまくってましたが、 今回はちゃ ...
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2019年6月10日 22:37 @武蔵さん -
MT換装に向けてマスターシリンダー、配管取付
クラウンにマスターシリンダー付けた際にO/Hしてますが、今回も一応しておきました。 今回はトヨタよりちょっと安い制研製、モノタロウで1200円くらいでした。 タンクの付け根のゴムシールは別みたいです。 バラした感じ、まだ使えそうでしたが・・・ グリス塗って新品に入れ替え。 相変わらずスナップリング ...
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2019年5月29日 09:42 @武蔵さん -
プレッシャフィードチューブ交換
それなりに年式が経っているのでプレッシャフィードチューブからパワステフルードが漏れたり、滲んできたりしていると思います。 漏れ等が起きる箇所は黒丸の部分ですが、ASSYでしか共販から入手出来ません。 純正品番 44410-51030 マークⅡ IR-V乗りの天楼さんが同じ症状で、しかも問題のチュー ...
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2014年6月20日 09:50 h_0_nekoさん
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MT搭載 その1
部品が全て揃ったのでミッション載せました。 まずクラッチカバーにベリアングなど取り付け。 毎度不安なので整備書印刷して確認しながら・・・ スナップリングの取り付けは本当にイライラしますw ベアリングとスリーブ内部には、クラウンでオグラのクラッチ買った時につい ...
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