駆動系 - 整備手帳 - カローラランクス
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ミッション・デフオイル交換
オートバックスにて交換 MOTUL ギア300 LS 75W-90 MOTUL ギアコンペ 75W-140 ブレンド 214176Kｍ
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2023年12月13日 22:54 きむ＠きのすけさん -
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クラッチ＆レリーズベアリング交換
EXEDYクラッチ 見た目はレーシーｗｗ トヨタ純正のレリーズベアリング 純正品だからこその信頼性もありますね ペンライトが付いてきました 結構明るくて実用性抜群 かなり嬉しい！ 交換は友達の紹介でショップにお願いしました。 ODO 189978ｋｍ
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2019年8月7日 23:50 きむ＠きのすけさん -
クラッチマスターシリンダ交換
クラッチペダルが戻ってこなくなってしまったのでクラッチマスターシリンダを交換しました。 車内から12ミリのナットを2つ外してクラッチペダルに付いてるピンを外したら、エンジンルームに移動してフルードの油路を外してマスターシリンダを取り外し、新しいマスターシリンダを組み付けていくだけです。 最後にエア ...
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2019年7月1日 21:40 きむ＠きのすけさん -
右ドライブシャフト オーバーホール
まさかアウターより先にインナーブーツが破けるとは思いませんでした。 インナーブーツはスピージーがないので大変です。 タイロッドエンド、ロアアーム、センターベアリング部のボルトを2本、ドライブシャフトのセンタボルトを外してドライブシャフトを抜きます。 この時ミッションオイルがかなりの量抜けてしまう ...
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2019年5月7日 23:18 きむ＠きのすけさん -
ミッションオイル＆デフオイル交換
85W-140のオメガから75W-140のカストロールに交換 オートバックスで交換 冷間時の入りは抜群に良くなりました。 ODO 188450ｋｍ
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2019年3月15日 23:30 きむ＠きのすけさん -
ミッション＆デフO/H
マキタスピードさんにミッションとデフのオーバーホールをお願いしました。 ・レリーズベアリングのグリス切れによりスリーブ部痩せ ・LSD効き弱り ・2速＆3速のギヤ、スリーブ、シンクロ等磨耗 ・シンクロ反り ダメなところだけ交換していただきました。 また、デフの効きを少し強くしました。 ODO 11 ...
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2018年9月12日 01:17 きむ＠きのすけさん -
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まさかアウターより先にインナーブーツが破けるとは思いませんでした。 インナーブーツはスピージーがないので大変です。 タイロッドエンド、ロアアーム、センターベアリング部のボルトを2本、ドライブシャフトのセンタボルトを外してドライブシャフトを抜きます。 この時 ...
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クラッチマスターシリンダ交換
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ミッション＆デフO/H
マキタスピードさんにミッションとデフのオーバーホールをお願いしました。 ・レリーズベアリングのグリス切れによりスリーブ部痩せ ・LSD効き弱り ・2速＆3速のギヤ、スリーブ、シンクロ等磨耗 ・シンクロ反り ダメなところだけ交換していただきました。 また、デフ ...
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